Hallo zusammen,
zuvor bin in einen 320d Handschalter gefahren und nun einen 330d mit Wandlerautomatik.
Das man sich daran erst gewöhnen muss, ist mir bewusst.
Aber ein Frage habe ich dennoch.
Daher habe ich heute mal ein Video beim Beschleunigen gedreht.
Könntet ihr euch das mal ansehen und ein Statement zu Wandlerschlupf abgeben.
Denn gerade beim zügigen Beschleunigen nach dem Blinken scheint mir der Tacho so gar nicht mit der Drehzahl mitzukommen.
Damit meine ich nicht, dass sie im gleichen Winkel steigen müssten. Übersetzung ist mit durchaus ein Begriff, obwohl der gleiche Winkel ja ein Traum wäre.
Ich habe aber das Gefühl ein Ziehharmonika-Effekt bzw. wie so ein Gummiband wahrzunehmen.
Ich weiß (nicht zuletzt aus einigen Threads hier) auch, wie dieser Effekt technisch bei einer Wandlerautomatik zustande komme, ich kann jedoch nicht beurteilen, ob er nicht schon zu stark ausgeprägt ist.
Ist es möglich so etwas objektiv zu messen?
Viele benutzen ja das Programm BMWhat.
Ist es damit möglich ein Logging von Drehzahl und Geschwindigkeit durchzuführen? Und dann als CSV zu exportieren um damit mal ein Diagramm zu füllen?
Fragen über Fragen und mir bleibt nur euch schon im Vorfeld zu danken.
MfG
Crackmaniac