Fehlerspeicher Analyse - Thread | bimmer-dtc.com

Freemaxx
Bauteilschutz hört sich nach Lxib Engineering an,
Manipulationsschutz ist aber nicht an sich der Bauteilschutz.
Da werden jetzt Fehler im Fehlerspeicher also funktionierenden Bauteileschutz geschoben im tuning
Würde die software Ordentlich gemacht worden sein, würde es a net so weit kommen ....

der Komiker hätte dir auch das ohne 4EE9 Eintrag machen können

Klar, den Manipulationsschutz kann man sicher auch noch raus programmieren, aber so gesehen stört es mich nicht, da er so gut wie keine Auswirkung hat (im schlimmsten Fall muss ich mal den Motor neu starten). Ich verrate nicht wers war, aber Leib wars nicht. STG wurde ausgebaut und nach meinen wünschen bearbeitet. Tut hier aber nichts zu Sache.

Nachdem nun Motorkontrolleuchte (gelb) nach der montage des PP Auspuffs angegangen ist war ich nun mal zum auslesen.

002F6C DME: Abgasklappe, Ansteuerung - OK, halt den Stecker unter der Rückleuchte wieder gesteckt

002C9E DME: Lambdasondenbeheizung nach Katalysator: Ansteuerung - Keine Ahnung bei diesem Fehler
Auto auf die Bühne gepackt und überprüfen lassen ob irgendetwas zu sehen ist was auf den Fehler hindeuten könnte. Nix!!
Der freundliche meinte könnte vielleicht sein das wegen des Auspuffs Software geändert werden müsste?? Das einzige was ich mir noch denken könnte wäre das die Software vom Chiptuning möglicherweise angepasst werden muss. Aber mag das logisch sein?
Irgendjemand schon einmal diesen Fehler gehabt?

Gruß Marc

Nach Fahrwerkswechsel ist DSC deaktiviert und im Fehlerspeicher ist "Lenkwinkel unplausibel" hinterlegt. Habe jetzt Spur Sturz einstellen lassen Fehler besteht weiterhin- hätte hier auch der Lenkwinkel eingestellt/ nachjustiert/ korrigiert/ etc werden müssen oder sollen?

Gruß

Zitat von approximate

lenkwinkelsensor abgleichen lassen -> bmw oder codierer!

Ist das so einfach möglich oder muss danach nochmals spur sturz irgendwas korrigiert werden?

Mein Dension Gateway 500 mit BT und AVR hat sich mitten beim fahren verabschiedet. Seitdem funktioniert zwar alles vom navi CCC Prof aber das Dension nicht mehr. Strom ist da (blaue leute leuchtet aber das war es auch schon)

Hier der Fehlerreport:

Fault Report - BMWhat - Version: 17.22 LV
ID1: 5397b131-b144-450e-b2e5-03e2dbd0b5fc-864ID2: ec096be2-9a9c-435d-b4bf-5fe277e262f7-e4e-39648a00d7d40be6
INFO: 0E07E0D4B6A9A38B806250453B1E77
Base: E90
Build-Year: 2008
Faults: 2
ECUs: 18
Model: 320 d alle/all (MotorID=46, Parameter=138)
Battery: 11.9V
Normale Kommunikation
Normale Verbindung
normal
B 2
Date: 2015-05-17 20:30:14
BMWhat
Version: 19
Device: >samsung< >kminiltexx< >SM-G800F<
Motorsteuerung:
Engine / Motor
Fehler: Fehler unbekannt
Code: 3EED
ABS/DSC/Bremse:
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Airbag:
Airbag
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Getriebesteuerung:
Instrumentierung:
Instrument cluster / Kombiinstrument
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Central info display / Zentrales Display
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Licht-/Regensteuerung:
Heizung/Klima:
Air conditioning / Klimaanlage
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Wegfahrsperre:
CAS
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Einparkhilfe/PDC:
Park Distance Control / PDC
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Geschw.-/Abstandsregelung:
Schiebedach / Verdeck:
Audio/Navi/Kommunikation:
Tuner Antenna / Antenne
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Audio-System
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Sitze:
Systeme:
Junction Box Passenger / Beifahrer
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Fuel pump / Kraftstoffpumpe
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Car Communication Computer CCC
Fehler: Nachricht Fehler
Code: E18F
MASK
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
Car Communication
Steuergeraet OK, kein Fehler Code
DiebstahlWarnanlage:
Fahrwerk:
Body:
Fussraummodul /FRM
Steuergeraet OK, kein Fehler Code

Hoffe mir kann hier jemand helfen

Zitat

Ist das so einfach möglich oder muss danach nochmals spur sturz irgendwas korrigiert werden?

Hast du die Aktivlenkung?

Ansonsten Spur einstellen lassen dann bei laufendem Motor von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen und ein paar Meter fahren, dann geht der DSC Fehler weg!

Einen PC brauchst du dafür nicht, außer du hast die Aktivlenkung.