ZitatLuftmassenmesser mal abstecken und Probefahrt machen.
Oder dein Motor zieht irgendwie von irgendwo Falschluft.
Danke dir! Damit kann ich schon eher was anfangen. Ich werde es mal probieren. Ist es egal ob der Motor warm oder kalt ist?
Wie erkenne ich wo und ob der Motor Falschluft zieht? Ich meine den Luftfilterkasten checken kann ich ja aber sonst?
Ist es egal ob der Motor warm oder kalt ist?
Eigentlich egal, aber mach mal lieber auf warmen Motor.
Wie erkenne ich wo und ob der Motor Falschluft zieht? Ich meine den Luftfilterkasten checken kann ich ja aber sonst?
1. Alle Schläuche überprüfen. Zuluft zum Turbo etc.
2. Wenn das alles nicht hilft, dann musst du Logs erstellen.
Luftmasse soll / ist
Den 4. Gang von 1.500 U/Min. -> bis auf 4.500 U/Min. hochziehen und dabei die Werte loggen.
Hallo zusammen ich hoffe einer kann mir weiter helfen.
Habe diese Fehler auf meinem Fz.
(100240km). 0029f4 katalysatorkonvertierung
(100232km). 0029f5 katalysatorkonvertierung 2
(100472km). 002AF2 stickoxidsensor , lamda linear
(100472km). 002AF4 stickoxidsensor , elektrisch
(100400km). 002AF6 stickoxidsensor, lamda binär
(100280km). 002AF9 stickoxidsensor, nox-signal: schubprüfung
(100280km). 002AFD Stickoxidsensor, lambdasondwnsignal binär, schubprüfung
(100072km). 002C6C gemischregelung nach katalysator, systemcheck
(100360kn). 002C7F lambdaregelung 2
(99712km). 0030DA stickoxidsensor, signal
Der freundliche meinte es sei der Nox-katalysator der ersetzt werden sollte, aber er war sich auch nicht sicher.
Weil gem. fehlerspeicher steht nichts vom Nox-kat, dadurch kann ixh mir nicht vorstellen das dieser defekt ist.
Preis Netto 2700CHF!!
Fz: bmw e90 320i km stand: ca. 101200km
Kann mir hier evt. einer weiterhelfen?
Freundliche Grüsse und ich bedanke mich jetzt schon
Kemal61
nox sensor tauschen!
nox sensor tauschen!
Hallo approximate vielen dank für die rasche antwort.
Sind die Nox-Sensoren wirklich so schlecht das die immer kaputt gehen.
Habe diese vor ca 2.5 Jahren ersetzten lassen( damals unter Garantie) ging 35000km gut aber danach kahm wieder die MKL.
Wäre es sinvoll diese reparatur in D machen zulassen, da in der CH nir der sensor schon 750CHF kostet.
am besten du durchsuchst einfach einmal diesen thread - anschließend wirst du feststellen, dass der sensor sehr oft kaputt geht.
Hallo,
ich bin mittlerweile echt verzweifelt...
Bekomme folgende Fehlermeldung via Inpa 2EFE-Motorluefter
egal ob der Stromstecker zum Lüfter dran ist oder nicht, immer die selbe Fehlermeldung.
-alle Sicherungen getestet inkl. Relai.
-Tausch Lüfter rangehängt > selber inpa Fehler.
- Lüfter ausgebaut und an einer 12 V Batterie getestet und er läuft -_-
-Auch über Inpa Lüfter E-box Lüfter ansteuern funktioniert nicht.
- Fehlerspeicher immer wieder gelöscht und der Fehler taucht immer nach dem Lesen auf.
für jeden Tipp wäre ich extrem dankbar.
Gruß
Sele
Hallo zusammen!
Nachdem meine Motorkontrollleuchte (gelb) bei meinem E91,320i nun zum ersten mal an war, ahb ich den mal ausgelesen.
Leider kann ich diesmal nichts damit anfangen. Kann mir bitte jemand mal bei der Deutung helfen?
Vielen Dank!
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/29629453hc.jpg]
würde behaupten eine der beiden lambdasonden. entweder der NOX sensor mit folgefehler oder die lambdasonde vor KAT.
nox sensor kostet ca 400 aufwärts und die lambdasonde vor kat ist unter 100 euro.
