Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

  • Datendisplay via CIC (und, sobald dann Lieferbar auch via Smartphone, sofern dies spürbare Vorteile in der Konfiguration o.ä. bringt) mit Abgasklappensteuerung und Mutligauge sowie OBD-Blocker, sofern man sich dann z.B. auch den Ladedruck auf der Öltemperaturanzeige darstellen lassen könnte.

    das datendisplay wird es niemals in verbindung mit dem diagnoseblocker geben, dieser bleibt immer ein eigenständiges modul.


    Ist ggf. auch geplant, die Tankanzeige ebenfalls manipulieren zu können? So könnte man z.B. Ladedruck und Öltemperatur oder was auch immer darstellen.

    möglich - aktuell nicht vorgesehen


    das Multigauge kann aber nicht zufällig auch die Regeneration des DPF in KI anzeigen oder den aktuellen Gang des Automatik Getriebe?

    beides auswertbar, aber wie stellst du dir die darstellung vor?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • beides auswertbar, aber wie stellst du dir die darstellung vor?

    die Ganganzeige das die Zahl hinter dem D steht? Wie es beim manuellen Betrieb ist im Sportmodus. Und der DPF zum beispiel als BC Meldung kommt. Damit man weiß das der DPF regeneriert wird und dann eben n Stück weiter fährt bis er fertig ist.


    Das dann in Verbindung mit der Kühlmitteltemp anstelle des Momentanverbrauch dann wäre ich glücklich.

  • die Ganganzeige das die Zahl hinter dem D steht? Wie es beim manuellen Betrieb ist im Sportmodus.

    nicht möglich.


    Und der DPF zum beispiel als BC Meldung kommt.

    die meldung könnte man im kombiinstrument/idrive simulieren - halt ich aber für unpraktisch.
    eher noch ein aufblinken der warnblinksymbolik.

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  • nicht möglich.


    die meldung könnte man im kombiinstrument/idrive simulieren - halt ich aber für unpraktisch.
    eher noch ein aufblinken der warnblinksymbolik.

    Dann beschränke ich mich jetzt auf die KMT anstelle der Momentanverbr. Anzeige.


    Die anderen Sachen kommen ja evtl mit dem Zusatzmodul?


    Kann man bei der Skalierung wählen? sodass 90°C bei 10 Liter sind.
    Evtl könnte man sich neue Tachoscheiben bei Wunschtacho.de machen lassen.

  • wie bereits erwähnt zeigt das datendisplay auf dem idrive alle parameter an. funktionsübersicht in form eines videos gegen ende der woche...


    skalierung kann jeder bei der bestellung frei bestimmen.

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  • Wie is das eigentlich beim m47. Hat sich da was getan wegen Öl Temperatur. Bezüglich codierung oder muss das auch mittels zusätzlichem modul gemacht werden.


    Klar man hats übers datendisplay. Aber Öl temp wäre permanent schon ganz nett wegen dem turbo.


    #send from outer rim by s6 edge#

    Road Map Navi Experte 2025 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

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  • wenn die m47 tachos nicht umprogrammiert werden können, dann muss die temp hier als tester ausgelesen werden.
    machbar ist es.

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  • Das is ja die frage. Ob die inzwischen umprogrammiert werden können.


    Dachte du weisst da mehr;)


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  • 2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
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  • Richtig cool gemacht. Kann man auch die Livewerte wählen. Wie bereits im Thread erwähnt fehlen mir Sachen Wie Ladedruck- und Temperatur, Abgastemp, sowie Rußmasse