Hallo wiedereinmal,
ich hatte heute einen Beifahrer bei und dabei fiel uns was auf. Kurz bevor der Turbo einsetzt hört man auf der Fahrerseite ein pfeifen, auf der Beifahrerseite nicht, das pfeifen ist auch nur so um die 1800 - 2200 Umdrehungen, zu diesen Zeitpunkt bilde ich mir auch ein, zieht er nicht durch. Vermute also einen kleinen Riss oder ein Loch. Sichtprüfung ergab wie zu erwarten nichts. Die Dichtungen sind zwar ölig und auf dem Unterboden ist auch eine kleine Lache ( Beifahrerseite). Fehler ergab auch Ladedruck zu niedrig ( schon ewig nicht gehabt!) Leistung ist bis auf die Beschleunigungsgeschichte mit dem pfeifen auch da.
Nun zu der eigentlichen Sache
Sieht das Auto in Rot nicht besser aus? 
Spaß
Hat jemand eine Anleitung wie man die Dichtungen schnell und einfach wechselt oder sollte ich lieber gleich die Schläuche tauschen, sind ja nicht ganz günstig.
Meine die 3 8 7 2
http://de.2009.bmwfans.info/pa…_supercharg_air_duct_agr/
Für viele hilfreiche Antworten wäre ich dankbar.
Machts gut