E91 Gasdruckdämpfer wechseln..... aber welche nehmen?

Die Umbauanleitung wurde schon etliche mal verlinkt...

Edelstahl eher nicht, aber bspw. Alu eloxiert. Gibt es nicht zufällig irgendwas passendes von
VW oder Audi?
Lacht euch jetzt nicht gleich schlapp, aber die vom Golf IV waren schön aus eloxiertem Alu,
haben nicht gegammelt und ewig gehalten. Wenn sowas, vielleicht auch vom Passat, zufällig
die gleiche Länge hätte, wäre das ja genial.

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Tante Edith sagt: Das passt leider alles nicht:

E91:
Länge 369 mm, Hub 107 mm

G4 Variant:
Länge 500 mm, Hub 205 mm

Passat 3B Variant: ich finde verschiedene widersprüchliche Angaben
Länge 279 mm, Hub 95 mm bis
Länge 453 mm, Hub 173 mm

Touareg:
Länge: 317 mm
Hub: 65 mm

Ich hab mir letztes Jahr diese hier bei Amazon gekauft... Funktionieren Super und waren innerhalb von 5min. gewechselt

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B004S0RY66/ref=mp_s_a_1_sc_1?qid=14032...

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Zitat von Pixel-Designs

Ich hab mir letztes Jahr diese hier bei amazon gekauft... Funktionieren Super und waren innerhalb von 5min. gewechselt

Zitat von Pixel-Designs

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Zitat von Pixel-Designs

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Auch mal bestellt

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Hallo,

Welche Zulieferer hat den VW und Audi??

Meine neuen von Monroe haben zum Glück nicht die unnütze Plastikkappe wo es drunter gammelt...

mfg

Hab mir auch bei ebay die von Meyhle geholt. Top.

Was ihr auch mal versuchen könnt ist ballistol oder ein anderes Kriechöl in alle Gelenke und vor allem an die beiden Federn hinter dem Kunstoff. Meine Heckklappe hatte davor ziemlich laut geknarzt, das ist weg und die geht viel besser auf.

Die Dämpfer sind in einer Minute abgebaut, die Kugel entfetten oder entrosten und nen dicken Klecks Lagerfett auf die Kugel.
Fett haftet wesentlich länger als dünnflüssige Kriechmittelchen
Gegen verrostete Dämpfer hilft leider nur der Austausch

mfg

Zitat von youRFate

Was ihr auch mal versuchen könnt ist ballistol oder ein anderes Kriechöl in alle Gelenke und vor allem an die beiden Federn hinter dem Kunstoff. Meine Heckklappe hatte davor ziemlich laut geknarzt, das ist weg und die geht viel besser auf.

Meine Dämpfer waren kömplett durch.

Da hast fast 2Leute gebraucht zum

hochheben. Da hat nur noch ein Wechsel

geholfen.