Smoke's weißer E93 LCI 330d | neue Bilder hinten | 1. Post inhaltlich aktuell

  • Zitat

    Und der soll nicht schleifen? :-|


    Da guckste, die sollen sogar eingetragen sein :flash:
    Der TÜV hätte mich fast rausgeschmissen bei den Maßen :flash:

  • wieso sollten die nicht eingetragen sein? Da hab ich schon viel extremere gesehen. Die Lauffläche ist doch abgedeckt, oder? Ob´s zuviel des guten ist, ist immer Geschmacksache.

  • Keine Frage sieht geil aus :love: , darum geht es gar nicht.
    Einfach nur um den Vergleich zu anderen bei denen es schleift bzw. bei denen weniger nicht eingetragen werden konnte. :grin:

    Gruß Stefan






    42. NRW Treffen / Stammtisch / Sonntag 14.07.2019 / 14:00 Uhr / CafeDelSol in Herne












    :love:Mein E93 :love:

  • Ich meine wenn der einfedert klatscht der Kotflügel doch voll auf die lauffläche ... zumindest sieht es auf den Bildern so aus.
    Kann mir nicht vorstellen das der reifen so weit nach innen taucht beim einfedern das der an der fetten kante vorbei kommt ^^

  • Ich wüßte nicht, was ich an dem Wagen verändern würde.
    Sieht perfekt aus und sollte so bleiben.
    "Tiefer ist nur die Titanic" - getune ist doch aus der Opelszene und sollte nicht am E93 vorgenommen werden.

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • Zitat

    Ich wüßte nicht, was ich an dem Wagen verändern würde.
    Sieht perfekt aus und sollte so bleiben.
    "Tiefer ist nur die Titanic" - getune ist doch aus der Opelszene und sollte nicht am E93 vorgenommen werden.


    Bisschen geht immer ;)

  • Ich würd evtl M-Heck hinten machen. Mehr wäre :meinung: zuviel, da die Front so schon geil aussieht :thumbsup:

  • Also wenns unter keinen Situationen schleift oder Probleme macht, dann finde ich das absolut genial!

  • Sollte jeder selbst entscheiden, ob er den Wagen fahrbar lassen will ohne vor jedem Kronkorken eine Vollbremsung hinlegen zu müssen, damit nichts kaputt geht und ob man möchte, daß sich das Auto irgendwann anhört, wie eine Tüte Schrauben. Geschmacksfrage - nicht debattierbar

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • Es schleift wirklich nichts, das soll natürlich auch so bleiben.



    M-heck wäre in Kombination mit neuer Anlage auf jeden Fall was schönes :D

    "Ich bin ja quasi die perfekte Mischung aus jung, aber sehr erfahren.
    Gibt's in der Form ja sonst nur auf dem Straßenstrich.“ Stromberg