So, nach einiger Zeit mal wieder ein Update:
Zu berichten gibt es eigentlich gar nichts großartiges. Er läuft und läuft und läuft. In den letzten 2 Wochen waren es mal eben 5.000 km. Außer ein wenig Diesel nix außergewöhnliches.
Zwei Kleinigkeiten waren im Sommer ja auf Grund von Eigenverschulden (Kurvenlichtsteuergerät) und Pech (Schleifring beim Tempomat) defekt. Das habe ich dann im September mal in Angriff genommen. Bei Ebay ein Kurvenlichsteuergerät gekauft (60,00 €), eingebaut, läuft und den alten Schleifring, von meinem vorherigen Schaltzentrum Lenksäule ohne Tempomat wieder verbaut, läuft.
Weil die Kiste so zuverlässig läuft, dass ich nicht großartig was schreiben kann/muss, lass ich mal Bilder sprechen:
Ende September ging es für eine Woche nach Dänemark...da muss man u.a. durch den Elbtunnel...
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...um dann nach ein paar Kilometern durchs schönste Bundesland der Welt in Dänemark anzukommen und völlig bekloppt zu werden...
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...also den Tempomaten auf 130...und Füße hoch. Den Rest kann man mit dem Hebel regeln...ohne Witz, ich habe 250km (!) keinen Fuß benutzt.
Naja, irgendwann kommt man sogar in Dänemark ans Ziel...
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...um dann auf die Idee zu kommen nochmal 300 km (pro Richtung) nach Skagen aufzubrechen...
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...und festzustellen, dass es dort mächtig sandig ist, sodass die Kiste zwieschenzeitlich mehr beige-grau statt schwarzII ist...
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...zwischendurch mal wieder nen tausender vollgemacht...
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...und noch einen...
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Achja, da war was, auf deutschen Autobahnen gibt es ja vernünftige Reisegeschwindigkeiten. Ich hab festgestellt, dass er sich da noch ganz wohl fühlt. Alles über 200 ist dann schon etwas zäher.
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