warum höhere Leerlaufdrehzahl bei rollendem Fahrzeug?

    Hallo Leute,


    mir fällt bei meinem 320i Handschalter VFL folgendes auf:


    beim Heranrollen an die Ampel und eingelegtem Leerlauf bzw. getretener Kupplung sinkt die Motordrehzahl ja auf nicht ganz Leerlauf Niveau. Steht das Fahrzeug dann senkt sich die LL Drehzahl nochmal geringfügig ab.


    Kennt jemand den Hintergrund warum BMW das macht?


    Grüße


    Frank

    Berechtigte Frage, :thumbup: ist mir auch schon aufgefallen.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    ws ist auf jeden Fall Normal, da es bisher jedes Fahrzeug bei mir hatte ( seit dem e21 ;)


    hab auch nie ne Antwort gefunden


    eventuell wegen des Bremskraftverstärkers, damit genug Unterdruck da ist?


    es gehört auf jeden Fall zu den Anhebungskriterien wie auch Unterspannung Batterie oder Klimakompressor an