ÖLTHREAD / welches / wieviel Öl brauche ich für Motor / Getriebe / Hinterachse / Lenkung ---> Hier wird dir geholfen!

    weil das New Life nicht mehr hergestellt wird...


    ungeöffnet wird empfohlen nicht länger als 3-5 Jahre zu bunkern.

    Zitat von Benny20832

    Vielleicht sollte man mal wieder die erste Seite aktualisieren?

    Ja, mach ich gerne. Also das NewLife streichen weil es nicht mehr hergestellt wird? Das Helix Ultra steht schon dabei.


    Gruß


    Johannes

    Wieviel tausende BMW Fahrer machen nicht solch einen Kult und fahren ohne erdenkliche Probleme seit x Jahren.
    Datenblätter spiegeln doch auch nur Tests und Laborbedingungen wieder und können überhaupt nicht die beliebigen Quereinflüsse mit berücksichtigen.

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

    laut Öldepot dem New Life recht ähnlich:


    Motoröl Motul 8100 X-max 0w40
    Herstellerfreigabe
    VW 505 00,VW 502 00,Porsche A40,MB 229.5,BMW Longlife-01,M2C 937-A,Ford WSS-M2C937-A



    weitere Alternativen:


    Shell Helix Ultra 0W-40
    Herstellerfreigabe
    API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Freigabe 229.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710. Erfüllt die Anforderungen von Fiat 9.55535-Z2
    (kein BMW ? )


    Fuchs Titan SuperSyn Longlife 0W-40
    Herstellerfreigabe
    MB-FREIGABE 229.5 PORSCHE A40
    Fuchs-Empfehlung:
    AMG , ASTON MARTIN , BMW LONGLIFE-01 , FORD M2C937-A


    Aral Super Tronic SAE 0W-40
    Herstellerfreigabe
    CEA C3 und C2
    API SM / CF
    MB Freigabe 229.31 / 229.51
    BMW Longlife-04
    Fiat 9.55535-S2

    6 Mal editiert, zuletzt von aw812 ()

    Zitat von aw812

    weil das New Life nicht mehr hergestellt wird...

    Und...?
    Dann wird es einen Nachfolger geben. Der mind. genauso gut ist bzw. besser.


    War ja beim M1 Protection Formula auch der Fall.

    Das Shell hatte wohl mal die Freigabe, scheinbar wurde die nicht mehr neu beantragt...jedenfalls sind die anderen Freigaben gleich zu den anderen Ölen, von daher kann das sicher ohne Bauchschmerzen gefahren werden...


    Zu erwähnen wäre noch das Addinol Superior 040 und das Ravenol Super Synthetik SSL 0W40:



    Hier nochmal die Übersicht:
    https://docs.google.com/spread…WK4mvI/edit#gid=306268850

    Richtig. Aber das Datenblatt liest sich nicht so besonders gut. Hmm...


    Also das New Life bunkern. :nr1: