Warum wechselst du das Hydrauliköl ?
Einfach vorsorgehalber oder hast du Probleme mit der Lenkung ?
Grüß dich 
Aus zwei Gründen:
1. Wenn ich im Stand lenke, dann zuckt/rattert die Lenkung hin und wieder
2. kann es ja nicht schaden nach 9 Jahren
ÖLTHREAD / welches / wieviel Öl brauche ich für Motor / Getriebe / Hinterachse / Lenkung ---> Hier wird dir geholfen!
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Ich hab's auch per Zufall gesehen, und das erst nachdem ich das dritte Mal alle Bilder unter "32) Lenkung" durchgeklickt hab
Edit: Ja, ich hab's rausgerochen wie ein Hund
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Jetzt gibt's aber noch eine Zusatzfrage für die ganz Fleißigen hier
Wie viel Öl brauch ich?
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Du hast ja den Aral-Ölwegweiser benutzt, oder? Stand das da nicht dabei?
Bei Getriebe und Diff. sowie Motor stehen die Mengen auch jeweils dabei. -
Achso, meine macht keine Mucken, dann lass ich das Öl drin
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Du hast ja den Aral-Ölwegweiser benutzt, oder? Stand das da nicht dabei?
Bei Getriebe und Diff. sowie Motor stehen die Mengen auch jeweils dabei.Jop hab ich
Steht überall dabei, was und wie viel ich brauche, außer eben bei der Lenkung
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Dann brauchst du bei der Lenkung also nichts
Dann absaugen, abmessen, wieder einfüllen, neues Öl kaufen, absaugen, weg mit dem Schrottöl, neues Öl rein und gut ist
Willst du es unten ablassen oder von oben absaugen?
Wenn du es mit Absaugen machst, könnte man die oben beschriebene Methode sicherlich ernst nehmen
Mehr als 1 Liter werden's vermutlich nicht sein. Will aber auch nichts falsches sagen. Warten wir mal auf jemanden, der es mal komplett gewechselt hat
Im Notfall kaufst du halt 2x 1 Liter und gibst die eine Dose wieder zurück, wenn ungeöffnet belassen -
Also ich werde das Öl absaugen weil einfacher
Ich kauf mir mal 2x1Liter und dann werde ich berichten wie was wo usw.
Gruß
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Mit dem Absaugen kriegst aber nicht mehr als 1 Liter raus, wenn überhaupt
dafür müsstest du mit einem langem Schlauch ziemlich tief eindringen, um den letzten Tropfen Moorwasser da rauszuholen Und jetzt schon mal danke für die baldige Rückmeldung
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Erstmal den Vorratsbehälter aussaugen
Dann bissl lenken und alles was hochkommt gleich wieder raussaugen
Eventuell schütte ich dann ein bisschen neues Öl rein, lenke und saug dann nochmal alles ab, als eine Art Spülung.
Und dann halt neu Auffüllen
