Brauki´s E92 335i/back in Black/aktuell: PP Soiler, div. Wartungsarbeiten*

Zitat von MacG

Das scheint sich ja richtig gelohnt zu haben!
Habt ihr die Ansaugbrücke auch sauber gemacht? Hast du die Abgasrückführung nun deaktiviert?

Schöne Grüße,
Mac

ja hat sich super gelohnt. Würde es wieder machen.
Ansaugbrücke haben wir so ein bisschen sauber gemacht und 6 neue Dichtungen am Anschluss eingesetzt.
Abgasrückführung deaktiviert? nein, habe ich nicht.

Zitat von Freemaxx

Wielange dauert sowas? Was kostet das?? Meiner hat jetzt 125tkm, das könnte ich ihm auch mal gönnen

ohja mit 125tkm lohnt sich das richtig. Meiner hat 77tkm. BMW hatte das ursprünglich ja gar nicht im Programm, daraufhin wurden einige User aktiv und konnten dann das Originale BMW Gerät dafür ordern.
die ganze Prozedur dauert ca. 3-4 Std. mit allem drum und dran (davon vllt. 45min. das eigentliche Reinigen).
Preis/Leistung ist fast unschlagbar.
Wenn du Interesse hast schreib mich via PN an oder schreib direkt Gamedog und sag das du von mir kommst. dann ist die Sache schnell erledigt.

so, es geht natürlich weiter.

Update:
- Bremsbeläge und Koppelstangen hinten gewechselt
- Kanten hinten angelegt
- Radlauf hinten rechts lackiert
- 10mm Spurplatten Hinten
Und das Beste:
- Felgen, Fahrwerk, Spurplatten eingetragen

Anbei noch ein paar aktuelle Bilder.

nun mal endlich ein Update meiner Seits.
es wurde im Laufe der Saison einiges gemacht, so dass der Wagen jetzt fast so da steht, wie ich ihn haben möchte.

zu den Änderungen:

- Radnaben schwarz lackiert
- hinten schwarze Spurplatten von H&R (muss jetzt noch mal zum Tüv und die Nummer von den Platten eintragen lassen)
Und das beste:
- Chromleisten weg und dafür Shadowline. Falls die Frage auftaucht: sind foliert worden.

Als nächstes, quasi im Laufe des Winterschlafes werden noch Zündkerzen, Luftfilter, Öl und Domlager gewechselt.

Es gibt eigentlich erstmal nicht mehr viel was ich an dem Auto ändern möchte.
Nur ein paar Kleinigkeiten.

- M Paket Schweller
- Mittleres Gitter vorne in der Stoßstange glanz schwarz lackieren
- Interieurleisten evtl. in Alcantara
- Performance Spoiler
- Bremssättel neu lackieren. Die Frage ist nur in welcher Farbe???? Jemand Ideen?

Anbei noch ein paar Bilder von meinem kleinen, war gestern vorher waschen. Ich liebe dieses Schwarz

***EDIT***
ich sehe gerade man muss die Bilder richtig anklicken, damit man was erkennt....
*****

sooo nun gehts weiter. Die Saison fängt so langsam an und im Zuge dessen wurden erstmal einige Dinge erledigt, damit man beruhigt in die Saison starten kann

- neue NGKs
- neuer Luftfilter
- Domlager gewechselt
- Getriebeölwechsel inkl. Wanne
- Motorölwechsel
- Diff Lockdown
- Spoilerlippe ab
- PP Spoiler dran (Wagenfarbe)

jetzt nur noch Bremsflüssigkeit und dann ist soweit alles ready.

falls jemand fragt:
Motoröl 0w40 Mobil 1
Geriebeöl Ravenol 6HP fluid

ich überlege derzeit immer noch ob ich die Bremssättel in eine andere Farbe lackieren soll...
die Frage ist nur... welche?

bald gibt es mal neue Bilder. Dafür muss es aber erstmal schön sein

danke dir

ja soweit schon. Fährt sich auf jeden Fall besser als M-Fahrwerk mit H&R Federn
hatte jetzt nur ein Poltern vorne rechts. Domlager sind gewechselt konnte aber noch nicht horchen ob das jetzt weg ist oder nicht. Ich hoffe schon, denn sonst liegt es bestimmt am Fahrwerk.

Zitat von denyo

Schönes Auto
Hast schon mal über FL Rückleuchten nachgedacht?

Zum Thema AP, bei mir waren alle 4 Dämpfer nach einem Jahr durch... Ging zwar auf Garantie, aber den Wechsel musst halt selbst zahlen

Sent from my Nokia 3210

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danke dir
ja habe ich, aber sind mir keine 400 Taler wert. Das gleiche Spiel bei M3 Spiegeln... sehen super aus.. aber 600-700€ dafür ist es mir einfach nicht wert.

bzgl. Fahrwerk: wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht? hattest du auch vorne ein poltern wenn du langsam gefahren bist?

Zitat von Freemaxx

Hey,
haben die Felgen ohne Spurplatten gepasst ohne irgendwas zu bearbeiten?

wenn du ohne Platten fährst passen die Felgen ohne was zu machen. Wenn du allerdings ein Gewinde drin hast, musst du vorne 5mm drauf machen. Bei mir hats an der Verstelleinheit etwas geschliffen. Ist aber sicher von Auto zu Auto anders da es um ca. 1mm ging.
Ist aber auch nicht weiter Schlimm. Wenn du dann vorne und hinten 5mm drauf machen musst, passen die Felgen immernoch ohne was zu machen, denke ich.