Freut mich das die HU geklappt hat.
Scheinwerfer haben eine Grundeinstellung, diese muss stimmen und wird auch überprüft wegen der Blendgefahr des Gegenverkehrs. Das was ihr mit der automatischen Höhenverstellung meint, ist die autom. Leuchtweitenregulierung, denn je nach Beladungszustand und topografie der gerade befahrenen Straße leuchten die Scheinwerfer wo anders hin und blenden ggf. den Gegenverkehr.
Bei meiner manuellen Leuchtweitenregulierung am Golf hab (0-3 einstellbar, 0 = Sollwert Grundeinstellung) ich den Sollwert auf 2 gedreht, dann konnte ich bei Nacht bissl "mehr sehn" wenn ichs auf Null gedreht hab..