Da kommen mir grad folgende Fragen:
1. Wo fallen beim Bohren die Späne hin?
2. Wird beim nächsten Mal einfach nochmals ein anderes Loch gebohrt?
3. Gibts nicht wie beim E39 die "Gläser" separat zu kaufen (Non OEM)?
Die Späne Frage stelle ich mir auch.
Und warum reinigt man in der Anleitung die Klebefläche nicht???
Und was der TÜV sagt wenn er das sieht weiß ich auch nicht
Die paar Späne kann man raussaugen.
Hab das schon einmal mit nem Kumpel an seinem vfl e91 gemacht.
Mit Pfeiffenreiniger ging das putzen recht gut.
Loch haben wir dann mit einem Gummistopfen verschlossen.
Haben den mit Silikon eingeklebt.
Kann man also wieder entfernen falls man irgendwann wieder zum reinigen rein muss
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Ja Späne muss man absaugen, das klappt problemlos denke ich.
Ich werds einfach mal ausprobieren und dann hier berichten 
Gläser gibt's eben nicht separat zu kaufen.
Grüße
Simon
