Ist auf jeden Fall machbar deine Suche. Begrenze dich halt nicht auf die Kilometer.
Wenn du unbedingt das große Navi willst, such einen ab BJ 09/2008. Dann ist das CIC verbaut. Das alte CCC kannst du mal vergessen. Und der 25d Motor mit 197PS hat ein angenehmeres Drehmomentband als der mit 204PS. Gut, dafür schluckt der etwas mehr.
Klimaautomatik ist Serie, sofern ein Navi verbaut ist ab Werk.
Ist auf jeden Fall machbar deine Suche. Begrenze dich halt nicht auf die Kilometer.
Wenn du unbedingt das große Navi willst, such einen ab BJ 09/2008. Dann ist das CIC verbaut. Das alte CCC kannst du mal vergessen. Und der 25d Motor mit 197PS hat ein angenehmeres Drehmomentband als der mit 204PS. Gut, dafür schluckt der etwas mehr.
Klimaautomatik ist Serie, sofern ein Navi verbaut ist ab Werk.
Danke Leute für den wertvollen Input!
Jetzt denkt ihr eventuell ich bin total blöd...aber bei dem ganzen Stöbern und recherchieren bin ich immer mehr auf das Cabrio gestossen und hab mich irgendwie in diesen Wagen verliebt...jetzt wird es wohl noch enger mit den 20k?
Habe jedoch schon ein paar gute Angebote gefunden...
Was sagt ihr zu folgenden Überlegungen:
- 320d als E93 --> Motor zu schwach für das Cabrio? (bin, wie gesagt, kein Raser. Will nur vom Fleck kommen)
- LCI vs pre LCI "wichtig"?
- Thema Navi: Klar, möchte gerne das große Navi, da das kleine einfach hässlich ist. Aber womit ich wiederum auch leben könnte, wäre gar kein Navi im Auto zu haben. Gerade bei einem Cabrio passt das für mich auch irgendwie. Überlegung nachvollziehbar oder hole ich mir damit noch weitere Nachteile? Würde halt gerne Spotify etc. im Auto hören können.
Bin allgemein für weitere Gedanken von euch sehr dankbar.
Mit mein e93 318i komm ich gut vom Fleck. Damit Gewinn ich kein Blumentopf, aber im Alltag reicht es für die normalen auf der Straße.
Der LCI hat eine andere Scheinwerfer mit Braue. Hier gibt es auch Unterschiede. Mit der Sonderausstatung LED Lichtelemente hast du die Coronas im hellen weis wie die f - Modelle!
Ich habe auch nur das Business Navi. Das ist voll ok
Also Diesel im Cabrio wäre vom Sound und Geruch her nichts für mich... Aber jedem das seine. Und der Kofferraum ist beim E93 echt winzig, besonders wenn das Verdeck geöffnet ist.
Habe mich auch nochmals besonnen und überlegt, ob ich tatsächlich soviel Cabrio fahren würde usw.
Sorry für das herumeiern aber ich bin wieder zurück beim E92
Das macht nix, ein Autokauf in dieser Preisklasse darf gut überlegt sein 
Wenn du dich für einen 320D enscheidest kannst du später immer noch für nen 1000er das PPK nachrüsten, dann gehr er so gut wie ein 325D.
Hast dann halt keinen 6ender was für viele mehr Image ist als riesiger Vorteil 
Die Autos ohne Sportsitze würde ich mal direkt ignorieren.
20d macht auch Spaß, vor allem mit PPKit. Auch einiges Sparsamer als die 6Ender. Musst halt wissen wie wichtig ist 6-Zylinder sind. Zwischen 20d mit PPKit und 25d sind von der Leistung kaum noch Unterschied, oben raus drückt der 25d etwas besser und die vmax ist auch höher.
Dafür hat der 20d halt das Problem mit der Steuerkette, die reißen kann oder nicht.
Fahr doch mal einen 4-Zyl. und 6-Zyl. Probe und entscheide dich dann für einen Motor.
Die Autos ohne Sportsitze würde ich mal direkt ignorieren.
Gutes Argument, vor allem wenn man lange Haxen hat sollte man sie haben.
1: Felgen sehen bescheiden aus, aber das ist das kleinste Problem.
Ausstattung ist top und der Preis ist auch i.O
2: Optisch der schönste + weiß + M-Paket
Aber leider schon 150tkm drauf
3: ist auch i.O. allerdings ohne M-Paket zu teuer
4: Preis, Ausstattung und Farbe passen
Allerdings würde der wegen den Sitzen wegfallen
5: Bj 2012, wenig KM und gute Ausstattung, wenn ein Schalter für dich i.O. ist
