Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

Zitat von BlackShadow

Servus,

so ich melde mich auch mal zu diesem Thema da es mich ja mit betrifft. Ich fahre auch die H&R Federn 45/35 kombiniert mit M-Dämpfer.

@infectedbrain 
Ruf doch morgen mal bei H&R an und lass dir den Abstand von Mitte Felge bis zur Radhauskante von einem maximal runtergedrehten Gewindefahrwerk (TÜV zulässigen Bereich) geben. Ich hab dies neulich gemacht weil ich mir eigentlich ein Gewinde kaufen wollte.

Aber und bitte genau lesen : Ich komme mit dem Gewinde genau noch 5 mm tiefer wie im Moment. Lt. diesem H&R Mitarbeiter, dem ich meine Maße mitgeteilt habe, fahre ich momentan eine Tieferlegung von ca. 6 cm auf der VA.

Das lehrt uns, dass sich die H&R Federn wirklich nochmal heftig setzen. Das dass Fahrwerk weicher mit den H&R Federn ist ,kann ich nur bestätigen. Die kurze H&R Federn hat aber auch einige Windungen mehr wie die M-Feder.

Anbei nochmal ein Bild von meinem Kleinen

Gruß Sven

[Blockierte Grafik: http://img29.imageshack.us/img29/3384/bmwe904.jpg]

Alles anzeigen

Tiefer geht nimmer . Sven

Das Bilder von Jordi seinem und meinem kennt ihr ja - ich habe ein Bilstein B14 - Jordi ein Eibach Street Pro Fahrwerk

Gruss
Uwe

Uwe du weißt ja ein bischen was wird schon noch gehen aber dann bekomm ich Probs. mit meiner Einfahrt, keinen TÜV drauf und müsste Angst um meine Kotflügel haben lt. Jürgen von TEV.

Aber schauen wir mal was dieses Jahr die Winterpause bringt .

Gruß Sven

Hey Leute Hatte auch erst H&R 50/25 mit abe verbaut war dann hinten 1cm tiefer als vorne ! Dann hab ich mir für vorne die 60er Federn geholt ,danach war er vorne 1,5cm tiefer wie hinten ,was dann wiederum auch komisch aussah !Dann dacht ich mir probiers mal mit den passenden Hinterachs Federn ,also den 40er`n hinten .Obwohl der Abstand in dieser Kombination nur 20mm differenz waren ,stand er diesmal gerade da . Schon verrückt mit diesen Federn...

Ich habe Eibach drauf 30/25

Ja, könnte etwas tiefer sein, aber ist weich und komfort ist wichtig für mich. (Damit meine ich NICHT dass mann mit H&R kein komfort hat)

a.jpgb.jpgc.jpg

Meine Kaufentscheidung zu Gunsten der Eibach Federn, habe ich getroffen, weil sie die H&R in 99% aller Fälle noch weiter setzen, zum Teil erheblich, und die Eibach eben nicht, sondern genau ihre Maße einhalten!
Ich wollte einfach keine Überraschungen in Sachen Tieferlegung!

Irgendwie komm ich hier mit den Zahlen durcheinander:

Ich habe bei mir die H&R 45/35 verbaut, manche reden hier von 50/35 oder 45/30!
Soweit mit bekannt ist gibt es nur die 30/20 und die 45/35 von H&R.
Deswegen hab ich die 45/35 genommen weil mir die anderen zu hoch gewesen wären.
Also, stimmt das mit den verschiedenen verfügbaren Höhen?

Wobei wenn ich mir überleg, hätten auch die 30/20 gereicht, die setzen sich eh noch dann wäre ich denk ich auf die 45/35 "real" auch runtergekommen....

Zitat von Stratusgrau

Hey Leute Hatte auch erst H&R 50/25 mit abe verbaut war dann hinten 1cm tiefer als vorne ! Dann hab ich mir für vorne die 60er Federn geholt ,danach war er vorne 1,5cm tiefer wie hinten ,was dann wiederum auch komisch aussah !Dann dacht ich mir probiers mal mit den passenden Hinterachs Federn ,also den 40er`n hinten .Obwohl der Abstand in dieser Kombination nur 20mm differenz waren ,stand er diesmal gerade da . Schon verrückt mit diesen Federn...

Da hast du vollkommen recht, ich sag ja es geht nichts über ein Gewinde-Fahrwerk, wenn die Teile nicht so teuer wären, außerdem bin ich gerade am ausziehn
da steck ich die gute 1000€ lieber in mein Haus

Hi !also für meinen e92 gibt es die Federn in diesen ausführngen! wie es bei der limo ist weiß ich jetz nicht genau !Hatte ja als erstes a Gewinde von H&R verbaut aber hatte damit nur Probleme !Alle 2 Monate waren die Dämpfer vorne hinüber!Nach dem dritten Satz hab ich es aufgeben und Federn genommen!!