Batteriespannung unter 10V

Zitat von g.h.o.zZ.t.y

Seh ich auch so, wenn ich mich nicht irre ist in der nähe vom Handschuhfach auch der Sicherungskasten, und irgendein Kasten mit einen Blitz drauf, Ich würde auch darauf tippen. Werkstattmeister sagt nein, der hatte heute den Sicherungskasten ausgebaut wegen dem besagten Quetschverbinder. Laut seiner Aussage roch das in dem Bereich Weil da die Luft für das Heizgebläse reingeht.
Könnte ja auch sein das, dass was ich da gerochen hab der Anlasser war nachdem ich mehrmals auf Start gedrückt habe

Ja das könnte vom Starter gekommen sein (evtl. Einzugswicklung defekt)

Zitat von g.h.o.zZ.t.y

worrauf kann denn ein Kurzschluss liegen wenn die Spannung nur beim Startversuch zusammenbricht?

Spontan fällt mir ein Kraftstoffpumpe, Anlasser, Poti vom Kupplungspedal (oder Schalter k.A.), div. Steuergeräte, Kaltlaufregler? ich hab keine Ahnung was in dem BMW drin ist

Mit Ausnahme des Anlassers sind das keine Geräte die einen solchen Kurzschluss und Spannungfall verursachen, da fliegt vorher ne Sicherung.

Zitat von BMW-2015

Hab mir das nochmal durchgelesen, also Problem könnte auch direkt vom Anlasser kommen.

Klingt plausibel weil der Anlasser nicht abgesichert ist so viel ich weiss.

Zitat von g.h.o.zZ.t.y

kann ich nicht sagen müsste ich morgen mal in der Werkstatt nachfragen, aber okay wenn das der Anlasser ist. Ist Kaputt, Aufgeraucht was weiss ich was, geht dann während der Fahrt das Auto einfach aus?

Batteriespannung ist infolge des defekten Starters (wohl Kurzschluss entstanden ) gefallen, so würde ich das erklären

hat damit nichts zu tun...
die freigabe der einspritzanlage erfolgt erst nach dem anlasser.

sicherungsträger in der motorsteuergeräte box wurde überprüft?

in der box wo sich auch die dme befindet...