N54 PWB Projekt

Enterado
Auf diese Fragen kommen jetzt deine Antworten

In den letzten Tagen habe ich mich sehr lange mit den Seitenschweller Beschäftigt. Ich hatte bereits erwähnt, dass diese mit einer enormen Menge Scheibenkleber angebracht wurden. Ich musste mit einen Schraubenzieher unter den Schweller hebeln um ihn vom Fahrzeug zu lösen, dabei verzog sich der Schweller in manchen Bereichen. Nun entstand die Frage, wie bekommt man Scheibenkleber von Fahrzeug .
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Neue Halterung und Clipse haben schon viel gebracht. Das Material ließ sich ab einer gewissen Temperatur sehr gut verarbeiten und blieb auch in dieser Position, es musst nur lange genug abkühlen



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Das was ich nicht beeinflussen kann, ist die Passgenauikeit des Schwellers zum hinteren Kotflügel



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Ich kann euch nicht die Frage beantworten, was die da gemacht haben , sie stehen vom Winkel falsch und sind falsch angesetzt so das sie hinten zu tief sitzen und vorne zuviel Platz haben.
Zum Thema Auspuff, was gibt es besseres als eine Originale Performance Anlage
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Da ist er wieder
Am Montag ging es wieder in die Garage.
Ich hatte mir mit Absicht, die Heckpartie, bis zum Schluss aufgehoben.
Warum? Ich hatte Panik etwas vorzufinden, was alles andere in den Schatten stellt
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Dann mal ran an den Speck......
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Wie ihr seht, ist das Radhaus mit Silikon abgedichtet worden Ich hab erstmal alles rausgeholt was ging !!!!!
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Ich hatte es mir schlimmer vorgestellt !!!!!!! Dennoch ist der Außenkotflügel nach innen rotiert und falsch angesetzt worden
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Was soll man dazu noch sagen? Ab mit dem Haufen zum Karosseriebauer......
Erstmal vernünftigen Transporter organisiert
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Am Ziel angekommen und erstmal Fahrzeug abgeladen.
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Nun ging es erstmal ins Gespräch mit dem Fachmann, dieser schaute sich meine vorherige Arbeit an und war zufrieden damit.
Nach ca 45 min Gespräch, war alles geklärt und ich konnte mit ruhigen Gewissen, dass mein Fahrzeug in guten Händen ist, nach Hause fahren.

So Leute, für die nächsten Wochen ist hier erstmal Ruhe. Ich melde mich, sobald das Fahrzeug wieder da ist, mit neuen Infos.
Ich hoffe ihr lasst nochmal ein paar Kommentare in diesem Thread. Im Moment ist hier noch nicht soviel los.
Ich hoffe es gefällt euch, versuche mir Mühe zu geben euch auf dem laufenden zu halten
Schönes langes Wochenende für alle

Der Fachmann alias Karosseriebauer, hat sich das Fahrzeug an dem Tag angeschaut und sagte das bekommen wir hin. Es hörte sich so an als sieht er in der Aufgabe kein Problem.
Zeitintensiv ist es auf jedenfall! Ich habe jetzt nicht genau auf die Minuten geschaut aber 36 Stunden war ich bis jetzt dabei.
Ich glaube das sich der Aufwand lohnt, da ich wie schon gesagt einen sehr guten Preis bezahlt habe.

Auf das Ergebnis bin ich tierisch gespannt. Das schlimmste an der ganzen Sache ist das ich momentan nicht Fahren kann.

Ihr müsst mir mal helfen!!!!!

Wenn das Fahrzeug vom Karosseriebauer zurück kommt, muss ich die Fensterrahmen abbauen. Ich habe im ganzen Forum geschaut aber keine Anleitung oder Erklärung für e92 gefunden.
Da er komplett neu Lackiert wird muss die seiten Scheibe raus und ich möchte sowieso auf Shadow line umrüsten.
?????????????Wäre euch dankbar ?????????????