Würde immer den 335i bevorzugen. Jedoch würde ich mir kein Cabrio kaufen und mich noch nach anderen 35i umsehen. Cabrio und Ausstattung sind natürlich Geschmackssache.
Die Sitze sehen für mich übrigens auch nicht ganz der offiziellen Laufleistung entsprechend aus.
Der 330 hat keine Chance gegen den n54, auch wenn er anfällig ist, aber wenn man schon die Wahl hat dann 335.
Wie kann man da denn bitte eine generelle Aussage treffen?
So ein Schwachsinn dass der n54 dem n53 in allen Punkten überlegen ist...
Naja, kommt drauf an was man von einem Motor will. Aber wenn ich Leistung/Drehmoment will - und das sind normalerweise mit die ersten Anforderungen wenn man sich ein sportlicheres Auto kauft - dann ist der N54 nunmal überlegen.
Und du meinst dass der 335i mehr Leistung/Drehmoment als der 330i hat, wusste er vorher nicht? 
Und du meinst dass der 335i mehr Leistung/Drehmoment als der 330i hat, wusste er vorher nicht?
du hast es doch angezweifelt?
So ein Schwachsinn dass der n54 dem n53 in allen Punkten überlegen ist...
Hast recht. Der Verbrauch beim N53 ist besser.
Aber ansonsten würde mir da nichts weiteres einfallen. 
Im Endeffekt sind die verschiedenen Motorisierungen immer eine Schere zwischen Kosten und Leistung. Zwischendurch kommen dann eventuell noch ein paar Probleme mit bestimmten Motoren, wobei das oft auch alle einer Generation betrifft.
Sicherlich, viel mehr als dass er günstiger ist, gibt es nicht an Argumenten für den n53. Mehr Leistung ist aber auch so ziemlich das einzige Argument für den n54.
Wieso bietet BMW denn verschiedene Motorisierungen am, wenn eh die größte die beste ist? Wäre nach der Logik ja voll dumm was anderes zu kaufen..
Im Endeffekt sind die verschiedenen Motorisierungen immer eine Schere zwischen Kosten und Leistung. Zwischendurch kommen dann eventuell noch ein paar Probleme mit bestimmten Motoren, wobei das oft auch alle einer Generation betrifft.
Sicherlich, viel mehr als dass er günstiger ist, gibt es nicht an Argumenten für den n53. Mehr Leistung ist aber auch so ziemlich das einzige Argument für den n54.
Wieso bietet BMW denn verschiedene Motorisierungen am, wenn eh die größte die beste ist? Wäre nach der Logik ja voll dumm was anderes zu kaufen..
Naja, Mehrleistung ist auch der Faktor der zwischen 330 und 335 den Unterschied machen soll. Ausstattungsmöglichkeiten sind ja ähnlich bis gleich. Aber ich zähle Erhaltungs/Wartungskosten nicht als Attribut der ein Auto besser macht. Es macht das Auto günstiger im Erhalt.
Habe 3 Jahre lang einen 335i besessen, Freunde von mir besitzen heute noch 330i - würde keinen Tag tauschen wollen, das Auto war jeden Cent mehr sowas von wert.
Und zum Thema verschiedene Motorisierungen: Jeder Mensch hat verschiedene Ansprüche und Grundvoraussetzungen aufgrund deren er/sie sich ein Auto kauft. Sprich wenn du einen Dienstwagen benötigst, wäre z.B. ein e91 320d das RICHTIGE Auto für dich - deswegen ist es aber nicht das Beste, oder besser als ein 330d.
