Beiträge von PD330

Wenn’s sonst nur hinten ist, bin ich auch beim Kabelbruch.

Sieht für mich auch erstmal nicht ungewöhnlich aus.

Auf jeden Fall generell mal das FRM checken. Liest sich jetzt so, als wäre auch vorne alles tot?

Mr12volt ist eigentlich eine top Lösung zwecks CarPlay, mit der hier sehr viele zufrieden sind.

Differenzdruckmessung geht im Fahrzeug mit der entsprechenden Software.

Bis dann mal eine Schraube fester sitzt und rund ist.

Ein Set Außentorx gehört in jeden Haushalt, vor allem, wenn man ab und zu mal was am Auto macht.

Und laut dem Verkäufer hätte man dann im Winter dauerhaft die Warnung? Wieso glaubt man sowas?

Wie auch immer…die Überwachung muss initialisiert werden. Spätestens beim Reifenwechsel, besser bei jedem nachfüllen. Sonst kommt früher oder später die Warnung.

Hast du ein navi? Falls ja, wird es dort im Menü unter Fahrzeugstatus initialisiert.

Muss das aus einer Hand sein? Werkstätten sind ja in der Regel keine Tuner.

Nächstes Mal bringe ich mein Sarkasmusschild mit.

Und mit abgestecktem LMM sind die Lager dann kurz wieder in Ordnung, klingt plausibel.

In einem Zylinder wird immer mehr Kraftstoff eingespritzt als in den anderen der Bank, da der injektor einfach einen höheren Durchfluss hat.

Geregelt werden kann immer nur die ganze Bank.

Was das jetzt bedeutet, sollte klar sein…vor allem einem KFZ Meister.

Mag sein, dass deine Probleme von was anderem kommen. Bleibt aber absoluter Unsinn, was ihr da gemacht habt.