Hier das erste "Testvideo"
http://www.youtube.com/watch?v=U6WXlkPRRLY
Diagramme online! -->Hab da mal nen BMW Motor (N46) ausm Keller geholt-->Update 18.12.09
-
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
:gruebel: :gruebel:
[Blockierte Grafik: http://img526.imageshack.us/img526/9735/lpumpe52.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img526.imageshack.us/img526/523/lpumpe38.jpg]
-
Wie Du baust ihn schon wieder auseinander? Wirklich lange ist er da ja nicht gelaufen.
Göran
-
ich glaub eher die neue Pumpe wurde geliefert?
-
Klitze Kleine Ursache, große Auswirkung.
(Vom Preis gar nicht zu sprechen )
Neue Eniheit hängt aber schon wieder dran, morgen bau ich die Ölwanne wieder an und dann sollte es wieder gehen -
ich glaub eher die neue Pumpe wurde geliefert?
Die alte hat den Geist aufgegeben, was aber NACHWEIßLICH NICHT (!!!!!) meine Schuld war, sondern die von ***
-
darf man fragen was du bezahlt hast?
-
Offizieller Preis für die Pumpe müsste glaub ich 702Euro sein.
Hab für alles (Schrauben, Dichtungen, Pumpe, etc pp) 559€ gezhaltBzw, das zahl ja net ich
Sind aber reine Materialkosten...Einbauen muss ich den Rotz ja selbst -
Offizieller Preis für die Pumpe müsste glaub ich 702Euro sein.
Hab für alles (Schrauben, Dichtungen, Pumpe, etc pp) 559€ gezhaltBzw, das zahl ja net ich
Sind aber reine Materialkosten...Einbauen muss ich den Rotz ja selbst
-
Willste noch wissen, was genau kaputt gegangen ist?????
Dann fällt dir die Kinnlade ganz gar aufn Boden
