Aber: ich habe gehört dass der 35d in den ersten beiden Gängen das Drehmoment reduziert um zum einen den Verschleiss am Antriebsstrang zu mindern und zum anderen weil 2WD nicht ausreicht um das Drehmoment auf die Strasse zu bringen ... der Anbieter fuhr auch einen 35d und erklärte darüberhinaus dass die Drehmomentbegrenzung in 1 und 2 wohl bei 500Nm greift ...
... und beim F31 dürfte das doch zumindest ähnlich so, denke ich. Freilich in wieweit, kA ... und evtl. beim xDrive weniger kann ich mir kaum vorstellen.
Wie geschrieben, man könnte Tage dabei verbringen, darüber zu argumentieren, warum der F31 so deutlich schneller vom 0 weg ist. Beim E91 330 sDrive oder xDrive wäre es deutlich einfacher, weil der Vergleich 'direkter' ist.