Hatte dieses Pfeifen bei meinem auch hat sich ziemlich genau so angehört, wie sich rausgestellt hat war der DPF voll und es hat aus der Dichtung zwischen DPF und Turbo rausgepfiffen, es gab keine Fehlermeldung im BC weil die Abgase wo anders den Druck abbauen konnten, fahre momentan mit Downpipe das Pfeifen ist seitdem weg. Den DPF kann man bei einigen Firmen freibrennen lassen, danach soll der ein Durchströmungsverhalten wie ein neuer haben(mit TÜV Zertifikat), ist um einiges günstiger mit knapp 400 für das Freibrennen. Sobald ich das machen konnte schreib ich mal was dazu, besonders interessant wegen dem neuen TÜV Messverfahren direkt mit Sonde am Auspuff
