Leistungseinbruch -> DPF voll -> ruckeliger Motor

    Da Auto fährt wieder einwandfrei!


    Um hier einen Schlussstrich zu ziehen und jemandem mit dem gleichen Problem Tipps geben zu können:


    - Aufgrund des defekten Abgasgegendrucksensor, konnte der DPF nicht regenieren.
    - Nach dem Austausch des Sensors, war der DPF zu voll, um durch Regeneration frei zu werden.
    - Habe den DPF von einer "Spezialfirma" für 200€ (ohne Montage) reinigen lassen.


    Das Auto fährt wieder wie ne eins! :D


    Jedoch funktioniert nun das Keyless Go System nicht mehr :fail:
    Dafür benutzte ich jedoch die SuFu oder mache einen neuen Thread auf.


    Gruß
    Richi

    Zitat von MathMarc

    Details, bitte. :)

    Leider kann ich dir nicht genau sagen, was gemacht wurde.


    Die hatten eine größere Maschine stehen, in der DPF angeschlossen wurde und mit einem Mix aus Hitze, Druck und Chemie gereinigt wurde.
    Ich bin für 2-3 Stunden in die Stadt zum warten gefahren.


    Der Mitarbeiter hatte jedoch ein total verrußtes Gesicht danach. :D


    Die Firma war die folgende:


    HSG International GmbH


    Gruß
    Richi

    Zitat von Richi330xd

    Die hatten eine größere Maschine stehen, in der DPF angeschlossen wurde und mit einem Mix aus Hitze, Druck und Chemie gereinigt wurde.
    Ich bin für 2-3 Stunden in die Stadt zum warten gefahren.

    Hitze-> Ruß zu Asche verbrennen
    Druck -> der Versuch, die Asche rauszupusten (mehr oder weniger erfolgreich)
    Chemie -> erledigt die katalytische Beschichtung des DPF, um zukünftig schlechtere Umsetzraten zu haben ;)

    Zitat von Richi330xd

    Der Mitarbeiter hatte jedoch ein total verrußtes Gesicht danach

    Und da reden alle vom Feinstaub in den Städten... wenn der Typ in 4 Wochen noch lebt, war das wohl alles Unsinn. ;)


    Lass uns in 20tkm wissen, wie das Auto läuft.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.