Zündkerze, Zündspule oder doch was anderes E91 318i von 2008

    So, die Zündspulen sind gekommen (Delphi). Eingebaut haben wir sie heute Mittag. Und der Hobel läuft wieder, Gott sei Dank.
    Das mit dem Zündspulen tauschen (ob der Fehler mit wandert) und das durch-messen haben wir uns auf Grund meiner lädierten Hand und dem sonnigen und extrem trockenen Wetter in den letzten Tagen :whistling: gespart.
    Gerne hätte ich eine extra Zange oder ein anderes Wegzeug zum ziehen der Zündspulen benutzt, habe aber nichts passendes. Gibt es da etwas spezielles? Die Dinger sauge sich beim einsetzten direkt extrem stark fest.


    Bis dahin erst einmal vielen lieben Dank für eure Hilfe.


    Danke

    Hallo, ich habe einen 318i Bj.09, FL.
    Die Motorleistung kaum vorhanden... nach ca.30 Sek. 80km/h... Das Auto ruckelt auch; Fährt man z.B.: im 4,5,6 Gang konstant 90, hat es „Aussätzer“
    Fehlerspeicher ist leer. Habe vor kurzem beide Lambdasonden getauscht ( da fehlerhaft), dachte jetzt wird’s besser... nichts. Eher schlechter.
    Kerzen sind neu, Zündspullen lassen sich alle normal ansteuern. Kennfeldthermostat scheint defekt zu sein, wird auch getauscht. Das kann aber nicht die Ursache für die fehlende Motorleistung sein!?...Was kann es noch sein? Kat?...wird das nicht im Fehlerspeicher angezeigt ? Der ist auch nicht voll!... hat jemand ne Idee?