Gelöst:Umrüstung VFL von el. Sportsitzen mit Memory auf mech. Sportsitze mit Sitzheizung und Lordose

Ich habe, wie oben steht, von elektrischen Sportsitzen mit Memory auf mechanische Sportsitze mit Sitzheizung und Lordosenverstellung umgerüstet.
Die el. Sitze hatten natürlich beide Sitzmodule, die mechanischen Sitze haben nur noch Sitzheizungsmodule.
Der FA ist angepasst, d.h. die el. Sitze wurden entfernt, momentan auch Sitzheizung und Lordose, weil sie noch nicht richtig angeschlossen sind (Zündungsplus und PWM fehlen noch).
Die beiden CAN-Leitungen an den Sitzsteckern sind ausgepinnt.
Von den Airbags kommen keine Fehler mehr.
Ansonsten sind Plus und Masse ja für beide Module gleich.
CAS und FRM spucken auch den neuen FA aus.
Problem ist jetzt, dass das CAS beim Versuch es auf Default zu codieren den/die Fehler:

[14:14:10.406] [2019-01-02] [SERIE] 2020 Error LFCDHDIA.CPP (A_E65CAS.IPS/IPO) CDHapiResultText 1
[14:14:10.406] [2019-01-02] [SERIE] ECU does not answer IFH-0009: No response from controlunit CAS

[14:14:10.520] [2019-01-02] [SERIE] 2020 Error COAPI2.CPP coapiRunCabd 6
[14:14:10.520] [2019-01-02] [SERIE] ECU does not answer FA_WRITE

[14:14:10.531] [2019-01-02] [SERIE] 2020 Error COAPI4.CPP coapiWriteAuftrag 6
[14:14:10.531] [2019-01-02] [SERIE] ECU does not answer FA_WRITE: A_E65CAS

Mit IS*A kann man bei Steuergerätebaum sehen, dass er wohl noch glaubt Sitzmodule zu haben, die natürlich rot gefärbt sind, weil sie nicht antworten.
Was mach ich falsch?

Das Problem mit den Fehlermeldungen lag an einem Versionskonflikt der SP-Daten und leiß sich mit einer Neuinstallation der "I*p*-Software" beheben.
Der Rest wird hier geklärt:
Steuergerät aus Fahrzeug entfernen / "abmelden"

So, das Problem ist gelöst, die Sitzheizung funktioniert.
Es lag am Zündungsplus, der am Sicherungskasten keinen ordentlichen Kontakt hatte.
Das betreffende Kabel war schon belegt, deshalb musste ich, wie in der EBA auch angegeben, mit nem Stromdieb dran.
Und wie so oft, auch hier, die Dinger sind einfach nicht zuverlässig und wenn sie mal Kontakt haben, zerstören sie evtl auch noch die Leitung.
Bei BMW sind zwar bessere, als die Kunststoffdinger vorgesehen und trotzdem machen sie Ärger.