Wenn dann eh nur auf der Felgenbreite. Gibt ja Leute die das fahren, aber wenn halt mit viel Sturz.
swoen: ohne Dampf und auf der Strecke mag man das machen, hat aber wenig mit flotteren Strassenautos oder den fixerem Rennwagen zu tun.
Bei dem Gewicht der Autos würde ich nie unter 18“ gehen und auch da immer peinlich auf die Kühlung der Bremse achten.
Genug Federweg hat man auch da immer, wenn man möchte.
Grundlegend gut/sinnvoll finde ich noch die Abrollumfänge von Alpina/M3, hab mich aber selbst noch nicht dazu durch geringen das zu machen. Fürs nächste Auto, wenn es da noch so ist, mache ich es ganz sicher.
