Ich bräuchte mal wieder Eure Hilfe.
Es geht um meinen BMW E90 BJ 2005 240.000 km - N46 Motor.
Die Ventildeckeldichtung wollte ich heute ersetzten. Leider hat die Zylinderhaube einen Riss. Ich hab jetzt einen neue bestellt von Febi Bielstein.
Jetzt ist wohl in der neuen Zylinderhaube ein Entlüftungsventil direkt eingebaut. Die originale von BMW, die ich habe, hat das nicht.
Kann mir jemande verraten wieso das so ist und was das für mich bedeutet? Hat das einen Vorteil?
Der Anschluss für den normalen Entlüftungsschlauch ist ja nach wie vor vorhanden. Oder ist das ein Blindstopfen?
Siehe Foto.
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Danke schon mal
Viele Grüße
Matze