weniger Leistung als gedacht... N57 optimiert

  • die Berechnung der Display kann immer nur so genau sein wie deine Optimierung.
    Die berechnen eigentlich alle nur aus Drehmoment und Drehzahl die Leistung.
    Temperaturen machen hier auch noch nen Unterschied, wenn die zu hoch sind gibt er auch nicht volle Leistung frei.

  • die Berechnung der Display kann immer nur so genau sein wie deine Optimierung.
    Die berechnen eigentlich alle nur aus Drehmoment und Drehzahl die Leistung.
    Temperaturen machen hier auch noch nen Unterschied, wenn die zu hoch sind gibt er auch nicht volle Leistung frei.

    vollkommen richtig & auch nur wenn natürlich auch alle Sicherheitsrelevanten Bauteile (Daten) aktiv sind, wenn viele oder gar alle abgeschaltet sind dann wird der sogar bei 1000Grad+++ (Celsius) die volle Leistung weiter frei geben :)

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • ja stimmt, das ist aber eigentlich schon grob fahrlässig wenn man diese deaktiviert.

  • ja stimmt, das ist aber eigentlich schon grob fahrlässig wenn man diese deaktiviert.

    Den Gießkannenoptimierern bleibt ja gar nichts anderes übrig, wenn das Fahrzeug die Mehrleistung nicht binnen Sekunden wieder wegregeln soll.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • ja stimmt, das ist aber eigentlich schon grob fahrlässig wenn man diese deaktiviert.

    zum Glück gibt ne Handvoll von Optimierer die dieses nicht umgehen.....

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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  • zum Glück gibt ne Handvoll von Optimierer die dieses nicht umgehen.....

    Mehr wie ne Handvoll gibt es da schon.
    Ich kenne da wirklich einige in Deutschland und Österreich wo man gute Software bekommt.

  • So richtig weiß man das erst, wenn man in die SW geschaut hat.

    Es gibt ein Kodex an den sich nicht viele aber noch ein paar Optimierer halten....
    Die anderen tappen in Dunkeln rum.

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Es gibt ein Kodex an den sich nicht viele aber noch ein paar Optimierer halten....
    Die anderen tappen in Dunkeln rum.

    Bin nicht ganz sicher, dass ich verstanden habe, was du mit Kodex meinst, aber ich habe schon welche gesehen, die (für mich!) erkennbar NULL Ahnung hatten, aber der Meinung waren, sie hätte das Thema verstanden.
    Da mangelt es dann nicht an der richtigen Einstellung, sondern einfach nur am Wissen.


    Dann gibt es natürlich noch die "Augen zu und durch" Fraktion.
    Die Ergebnisse beider unterscheiden sich nicht immer, daher nutzt der Glaube allein nichts.

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  • Bin nicht ganz sicher, dass ich verstanden habe, was du mit Kodex meinst, aber ich habe schon welche gesehen, die (für mich!) erkennbar NULL Ahnung hatten, aber der Meinung waren, sie hätte das Thema verstanden.Da mangelt es dann nicht an der richtigen Einstellung, sondern einfach nur am Wissen.


    Dann gibt es natürlich noch die "Augen zu und durch" Fraktion.
    Die Ergebnisse beider unterscheiden sich nicht immer, daher nutzt der Glaube allein nichts.

    Davon hatten wir hier auch schon ein paar im e90 forum....


    Finde es immer nur interessant/komisch das wenn ich hier auf‘s Thema Optimierung antworte Du immer sofort mit dem Gießkannen oder Fraktion (meinen die haben es drauf/ oder Mangel an Wissen) anfängst...... :gr:

    Gruß Markus :)


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    Einmal editiert, zuletzt von BMW HUSTLER ()