Was haltet ihr von der Lösung "dünnwandiges Innenrohr einschieben"?
Würde die Stelle trennen (esd weg), sichten was los ist und an der Stelle n dünnwandiges Rohr passend zum Innendurchmesser in die Verbindungsstelle einschieben.
Kennt jemand den Rohrinnendurchmesser von dem Flansch?
OK, da da verschenke ich etwas Querschnitt, aber unter normalen Umständen läuft der Wagen mit oft geschlossener Auspuffklappe... darüber mache ich mir dann weniger Gedanken.