Fahrzeug: 330i E90 2006 N52 258ps
Hallo Leute,
da einer oder beide Kats bei mir am Rasseln sind (war noch nicht drunter um zu schauen welcher betroffen ist) und ich diese tauschen muss, habe ich überlegt eventuell die Kats leerzumachen und ein Rohr reinzuschweißen. Gibt es da probleme bezüglich gegendruck oder sonstiges mit dem Motor? Das Auto wird selbstverständlich nur auf abgesperrtem Gelände bewegt..
Im selben Zuge bzw eigenlich dafür wollte ich dann die Schubabschaltung deaktivieren lassen, gibt es da für mein Modell vielleicht stabilere Kats die das aushalten? Man könnte ja nen Sportkat zwischenschweißen aber ich denke das wird schwerer also nur ein Rohr in den normalen Kat. Da der Sportkat ja bestimmt nicht ins Gehäuse des normalen kommt oder?
Falls ich die Idee doch über den Haufen schmeiße und die Kats nur tausche, kann ich dann diesen für mein Modell verwenden ohne Leistungseinbußen bezüglich Rohrführung oder sonstiges. Diese gibt es für beide Kats 1-3 und 4-6 https://bit.ly/2XemqFt
Danke für eure Hilfe
