Shadow530's "Emily" 330d LCI - HVO100

  • Du hast die Felgen ja schon 2 Saisons gefahren ohne Probleme.

    Ist doch eindeutig, wer das verursacht hat?!

    ja eigentlich ist das eindeutig. zumal ja den tag frische Reifen raufkamen..


    aber du weißt doch wie Werkstätten sind..


    herr keiner wars und herr niemand hat was gesehen..


    sie haben indirekt ja ihre schuld auch zugegeben. is halt ne grosse firma und kette. da geben die sowas nicht direkt zu.

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  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's 330d "Emily" - Werkstatt hat die kosten übernommen“ zu „Shadow530's 330d "Emily" - jetzt auf NDT 5W40 unterwegs“ geändert.
  • Archoil fahr ich auch im f11 und e91.

    F11 jetzt seit 3 Ölwechsel und e91 der erste.

    Der ist ja noch nicht so lange da.

    Fahr aber bei beiden Motul 8100 X-Clean 5w40

  • beim ölservice haben wir festgestellt das eine der gummihülsen fehlte die die motorabdeckung halten. Also freitag 2 neue gekauft bei bmw krah enders onlineshop.


    heute waren sie schon da. Und sofort eingebaut.


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  • Ich habe mir Freitag und Samstag Nacht um die Ohren geschlagen und meine Bremssättel lackiert.


    Hatte ich ja schon länger vor.




    Genommen hab ich wie schon beim 320d damals die Sachen von Foliatec.


    Farbton "Vintage Copper"



    Auto hoch mit 2 Wagenhebern und der alten Felge als "Sicherheitsnetz"

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    je 1 Seite pro Tag(Nacht). Daher auch 2 Sets benutzt statt nur einem.


    Schön auffe knie die ganze Zeit. Da kommt Freude auf... Ich werd zu alt für sowas.



    Alles also schön mit Drahtbürsten aufm Akkuschrauber vorher gereinigt. Der Dreck flog nur so... Lecker.


    Penibel in alle Ecken rein, mit mehreren verschiedenen Aufsätzen das man auch überall hin kommt. Was für ein Gefrickel...

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    Anschließend alles grob abgeklebt was Bremsscheibe darstellte, dann jeweils 2 Schichten draufgelatzt und gut.

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    Danach für die Trockenzeit mit ner Mülltüte etwas abgedeckt als Staubschutz. Parkhaus halt.

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    Dann nach gut 22std die andere Seite gemacht, noch mal 22 stunden gewartet und dann Sonntag Abend wieder auf die Räder gestellt.



    Endergebnis

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    Ist natürlich nicht so perfekt wie gepulvert etc aber für selbstgemacht ganz OK und 1000mal besser als die abgeranzten unlackierten Sättel vorher.


    Und der Farbton passt irgendwie auch noch etwas zur Lederausstattung.


    :P :P :P





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  • Shadow530

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  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's 330d "Emily" - Luftfilter“ zu „Shadow530's 330d "Emily" - Road Map 2025“ geändert.
  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's 330d "Emily" - Road Map 2025“ zu „Shadow530's 330d "Emily" - LCI to VFL Downgrade!“ geändert.
  • heute kamen neue alte Teile. Aufgearbeitete Wischerarme vom VFL Modell.


    Wurden auch gleich verbaut...


    Ich bin extrem zufrieden jetzt.


    Diese billig wirkenden LCI Wischerarme stören mich seit über 2 jahren.


    Jetzt sind sie Geschichte. Neue VFL Kappen sind schon bestellt. Montag fahr ich neue Wischerblätter holen.



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    VORHER: LCI Wischerarme deutlich zu sehen

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    NACHHER: dank VFL Teilen nun fast unsichtbar! So muss es sein!

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    :party:

    :laola:

    :drinkw:

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  • Das Bild war mal hilfreich 👍 Wie lange hab ich erfolglos Wischer gekauft & war genervt, jetzt weiß ich mit Sicherheit daß mein Übergangs-Modell eben die VFL-Wischer noch hat. Zum Glück. "Goldene Mitte" quasi, mit der großen Bremse & der Restwärme ☺️