Shadow530's "Emily" 330: LCI Paddles nachgerüstet

  • Während ich jetzt 3 Tage aus Spaß in Wernigerode war rief meine Werkstatt an...


    Folgender neuer Sachverhalt (zum glück keine weiteren gravierenden Sachen gefunden)


    Stossdämpfer hinten sind tot. Ausgelaufen. Rechts schon komplett, links auch fast


    Deswegen liegt der koffer wie n sack nüsse auf der Strasse.

    Fahrwerk vorne ist wohl noch ok.



    Bremse hinten rechts hat die Scheibe schon fast ausgeglüht weil extrem schwergängig.



    Heckscheibenheizung ohne Funktion und Batterie laufend leer weil JBE defekt, kein Kabelbruch!!


    Türgriffe Komfortzugang versucht die Werkstatt auch der Garantie reinzudrücken so wie hinten ne komplett neue Bremse.



    Nur Stossdämpfer hinten und Hardyscheibe muss ich selber latzen...

    Mal sehen wielange das kfz dort noch bleiben muss

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    Meguiar's Fanboy

  • Shadow530

    Hat den Titel des Themas von „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57 - Updates zu den Defekten“ zu „Shadow530's "Emily" - weißer 330d N57 - jetzt wirds hässlich“ geändert.
  • Garantie hat sämtliche Reparaturen abgelehnt weil angeblich nicht Bestandteil der Garantie...


    Kostenpunkt 3800euro...


    Jetzt gehts also zum Anwalt gegen den Händler...

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  • ja ich bin auch begeistert...


    Klar.. wenn ich die teile selber hole wirds billiger...


    Werkstatt hat versucht das beste rauszuholen...


    Aber dann jetzt eben über Gewährleistung und Gericht...

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  • Echt zu ko..en.

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • Braucht kein Mensch den ganzen HickHack da.


    Wie stehen die Chancen bei sowas ?

    Keine Ahnung..


    Aber offensichtliche mängel muss der Verkäufer in den ersten 6 Monaten übernehmen..

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