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Ich habe ebenfalls ein deutliches Vibrieren im Lenkrad, ziemlich genau zwischen 80 und 90 km/h und das hat sich beim Wechsel der vorderen Reifen (Allwetter) vor ein paar Wochen nochmal etwas verstärkt.

Da es bereits vor dem Wechsel auftrat, tippe ich auf eine Unwucht der Antriebswelle.

Hatte ich ähnlich bereits bei einem ganz anderen Fahrzeug.

Ich habe auch im Nachhinein über eine Werkstatt und Fahrgestellnr. erfahren, dass es ein Unfallfahrzeug ist.

Da das Fahrzeug älter und der Kaufpreis entsprechend war und ich außerdem keine Lust hatte, rückwirkend einen Rechtsstreit mit dem Vorbesitzer zu beginnen, arrangiere ich mich mit dem Makel.

Kann man natürlich vollkommen anders sehen, schon klar.

Der Unfall mus auch nicht zwingend mit der Vibration in Verbindung stehen, ist aber anzunehmen.

Fazit: Flattern/Vibrieren muss nicht unbedingt nur an schlecht gewuchteten Reifen liegen ....