Zündaussetzer bei ruckartigem Gas geben im Leerlauf

    Hallo Zusammen,


    ich fahre seit ein paar tagen einen 330i aus 2006, nun habe ich das Problem das ich, wenn ich ruckartig Gas gebe im Leerlauf, sich der Motor verschluckt.

    Im Fahrbetrieb also in D passiert dies nicht. Es ist also wirklich nur im Leerlauf.

    Fehlerspeicher ist leer.

    Hat jemand eine Idee woran dies liegen könnte?

    Mir fällt jetzt spontan keine Gelegenheit ein, bei der man das machen würde.

    Aber ich würde anfangen mich mit der VANOS, Valvetronic und dem Benzindruck zu beschäftigen.

    Zitat von Maniac79

    Magnetventil schon mal erneuert?

    Habe ich keine infos drüber. Ich würde mal von nein ausgehen, auto ist 200k km gelaufen. Würde das passen ?

    Was genau für Magnetventile ?

    Zitat von GBL

    Mir fällt jetzt spontan keine Gelegenheit ein, bei der man das machen würde.

    Aber ich würde anfangen mich mit der VANOS, Valvetronic und dem Benzindruck zu beschäftigen.

    Danke für die Tipps, werde mich damit beschäftigen.

    Zitat von Karuzoz

    Habe ich keine infos drüber. Ich würde mal von nein ausgehen, auto ist 200k km gelaufen. Würde das passen ?

    Was genau für Magnetventile ?

    Die sind für die Steuerung der VANOS zuständig und stecken von vorne im Zylinderkopf. Schau mal bei YouTube nach N52 und Magnetventil. Versuchsweise kann man sie auch reinigen, das hält aber in der Regel von 12 bis Mittag.

    Thema
    330i N52 Motor nimmt ab und zu kein Gas an
    Hallo zusammen,

    da die Suche zu dem Problem keine Treffer liefert mache ich mal ein neues Thema auf.

    Kurze Fehlerbeschreibung:

    Das Auto ist ein 2007er 330i N52 mit Automatikgetriebe, aktuell ca. 48tkm drauf.

    Das Problem mit der Gasannahme kommt eigentlich fast ausschließlich wenn ich irgendwo in eine Seitenstraße abbiege. Will man nach dem abbiegen wieder beschleunigen, dann nimmt er ab und zu in unregelmäßigen Abständen einfach kein Gas an. Manchmal tritt das Problem wochenlang gar nicht auf,…
    Maniac79


    Bei mir war es damals beim unten raus beschleunigen, nach dem Tausch der Magnetventile ist das Problem nie wieder aufgetreten. Vorher habe ich auch mal die Ventile gereinigt, hielt aber nicht lange, dann kam das Problem wieder. Beim vergleichen der neuen und alten Ventile, waren auch die Löcher etwas anders angeordnet bei den neuen Ventilen...


    Im Speicher stand damals auch nichts drin. ;)