Guten Tag liebe Forengemeinde,
ich bin heute ganz nornal mit meinem BMW E90 318d gefahren, als ich nach circa 30 km Fahrt beim Gas geben ein kaum wahrnehmbares Pfeifen höre- zuerst dachten wir noch dass es von woanders herkommt.
Dann innerhalb von 5 Kilometern ging alles ganz fix - die Pfeiflaute wurden immer lauter. Ich habe dann das Auto abgestellt, den Motorraum angeschaut, konnte aber nichts finden und bin dann noch 3 km zum nächsten Dorf gefahren und habe dann das Auto angestellt. Das Pfeifen habe ich hier dokumentiert.
Man beobachte die Parallele zwischen Pfeifen und Gas betätigen (siehe Verbrauchsanzeige)
Was vielleicht hilft es einzuordnen (vermutlich aber nicht). Es erschien mit als ob die niedrigen Gänge mehr betroffen sind. Als ich dann die 3km ins nächste Dorf gefahren bin habe ich in den vierten Gang gewechselt und anfangs habe ich Gas gegeben und es hat nicht gepfiffen. Erst später hat es auch im vierten Gang angefangen zu pfeifen
Was könnte das sein? Turbolader? Ein Luftventil? DPF?
Och weiß nicht ob es sich bei 305tk lohnt einen Turbolader zu wechseln.. 
