So Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende...
2011 318d
Mittlerweile 273tKm
Seit etwa 40tKm Downpipe und Software (AGR+DPF off ca. 20ps mehr)
Es fing An dass sich der Wagen Schlapp Anfühlte, Fehlerspeicher Ausgelesen : Luftmassenmesser Sporadisch 3FF1.
Anschließend Habe ich Den K&N Luftfilter rausgeschmissen und den LMM Gereinigt, keine Verbesserung.
Nebelmaschine Bestellt und den Gesamten Ansaugtrakt auf Undichigkeit Überprüft, Rohr zwischen LMM und Turbo Gerissen > Erneuert
Ansaugtrakt erneut Abgedrückt und Keine Undichtigkeit Festgestellt
Ansaugbrücke Gereinigt und Ventile Gestrahlt
AGR Auf Leichtgängigkeit Geprüft, Alles In Ordnung.
Ansauglufttemp. Sensor Liefert Plausible Werte so wie der Ladedrucksensor.
Etwa 3000km danach bekam ich noch den Fehlercode 4868, 2 wochen Später noch 4AE5 Nullmengenadaption.
Auf Gut Glück habe ich dann einen Neuen LMM Bestellt, Original Bosch, Keine 5km Später wieder : 3FF1
Beide LMM Messen im Leerlauf etwa 480mg/hub und bei Gasstößen bis zu ca. 750mg/Hub
Jedoch ist die Gewünschte Luftmasse immer bei 1998,8 mg/Hub und Bleibt immer Unverändert.
Woran würde es denn noch liegen können?
