ja,werd ihn die tage ins Netz stellen.
Würde mich sehr interessieren was das problem war,komischer Verlauf des ganzen gewesen.
Was kann ich noch für ein e91 Baujahr September 2007 mit 265000km verlangen? Automatik,Leder Ausstattung. Kleines Navi.
Boah Nagel mich da nicht fest ich würde so schätzen 2.5 -3 VB ?
Jou, das ding ist tot
Klingt überhaupt nicht plausibel,
Motorschaden hörst du immer raus wenn der wagen läuft.
Egal ob mit oder ohne LMM das hat damit nix zu tun
Wenns mit abgestecktem LMM Läuft und der Neue Von Hella ist würde ich es mit einem von Bosch Versuchen
Ist glaube ich 10er oder 13er Mutter
Genau weiß ich das nicht mehr
Überprüfe mal den massepunkt am federdom Beifahrerseite
ich hätte noch einen da, schreib mir deine teilenummer per PN dann kann ich schauen ob der das gleiche ist
Luftmassenmesser / Lambdasonden ect. bitte nur von Bosch oder OEM (ist auch Bosch nur teurer) Kaufen,
alles Andere Funktioniert Schon oft von Anfang an gar nicht.
Gibt es weitere Erkentnisse?
hat jetzt 177t km auf der Uhr
Meine Vorderen Dämpfer haben bei ca 225tkm den geist aufgegeben, habe dann Bilstein B4 Verbaut
Nun Knapp 290tkm Mit noch originalen Dämpfern Hinten welche Noch Gut Dämpfen und Nicht undicht sind,
Mittlerweile Kannst eigentlich nur noch auf Bilstein und Sachs Setzen, Monroe weiß ich nicht die habe ich mal in nen Twingo verbaut und nach 70tkm Keine Probleme, Jedoch ist das halt Kleinwagen.
Obwohl ich schon paar mal Gehört habe dass Sachs Dämpfer Mittlerweile nach 50tKm Den geist aufgeben sollen, wird im Forum ja Gutes Berichtet, Selbst Erfahrung habe ich noch nicht gemacht da ich nur noch Bilstein Verbaue.
Theoretisch sollts ja alles wieder fein sein wen ich einfach die rumpfgruppe tausche oder?
Theoretisch ja, Wie jedoch MuDvAyNe erwähnt hat musst du diese Einstellen lassen, wenn der Sonst Nicht auffällig sprich kein Öl Frisst und das Spiel i.o
würde ich auch nur dazu raten das Abgasgehäuse zu zerlegen und die VTG mal Sauber zu machen.
Ich selbst habe meine Rumpfgruppe Vollständig Getauscht und durfte den Turbo wieder ausbauen und zum Turboladen Bringen da hat der mir das Eben fix für kleines Geld eingestellt.
