Hallo zusammen,
ich habe das Problem das er im Kalten ruckelt und nach Sprit riecht.
Jetzt hab ich gelesen das es für das ruckeln die injektoren sein können - für den Geruch die undichten Teflon ringe? Diese Teflondichtungen macht man mit nem Spezialwerkzeug?
Zwei Zündkerzen waren schwarz das kommt von den Injektoren? oder der Zündspule soll ja auch eine N53 Krankheit sein?
Die Injektoren kann man überprüfen lassen? Falls neu kosten die für die Maschine einer ca 500€? und sind im moment schlecht lieferbar?.
Lieben Gruß
Dirk
