Beiträge von jl1206

Zitat von Haifisch18

Sind schon wieder Ferien? JA.

Definitv

Ganz ehrlich untenrum ist der Wagen sogar richtig flott, oben geht ihm natürlich die Luft aus, was ja auch normal ist

Die Kennzeichenhalterfrage ist glaube ich auch geklärt, ich habe mir jetzt für 6€ mat die Simple-Fix Halter bestellt zum testen, wenn die nichts taugen kommen trotzdem die Carsign für 50€ dran....

2 Welten Ich würde den Porsche nehmen
Ganz einfach aus dem Grund, weil der Porsche ein Sportwagen ist und der M3 eine sehr sportliche Limousine

Nein noch nicht und ich bin noch immer am rätseln was ich mache soll Normalerweise ist die Frage immer schnell geklärt und das Kennzeichen wird geklebt... Hier ist es ja leider nicht so einfach. Man bekommt bei uns in Luxemburg auch neutrale Halter für 3 € die sehr gut aussehen nur halt aus Kunststoff sind. Die Frage ist hat ob sich die 47€ Aufpreis zu denen von Carsign rentieren

Mach mal langsam Marcels Berichte sind immer sehr ausführlich und nehmen viel Zeit in Anspruch, nicht jeder hat die Zeit immer dafür

Habe nun gute Fotos im ersten Post eingefügt
Wenn der Wagen bearbeitet wird, dann von Pogea die scheinen was der TT angeht wirklich was drauf zu haben

Nicht schlecht Bin auf die Fotos gespannt

Absolut das Gegenteil ist der Fall Ich kann sogar 4 17 Zoll Felgen mit Reifen transportieren
War ehrlich gesagt einer der vielen Kaufgründe

Vielen Dank Flo, ist leider doch kein B3 Touring geworden, vieleicht als nächster

Hier ein aktuelles Foto mit dem E90 von Kay (Real-Diesel)
Gemacht wurde am TT schon folgendes, komplettes Swizöl Aufbereitung (Strong, Medium, Finish und als Wachs das Shield), das Kennzeichen vorne wurde geklebet, die Bremsköpfe mit Hammerite Blau lackiert und die Radnaben mit Hammerite Schwarz.
Dauer der Aufbereitung: 12 Stunden zu zweit
Reaktionen der Leute : verrückt, krank, etc

Bessere Fotos, wo der Glanz besser rüberkommt folgen

Du bist ja richtig süss wenn du dich so peinlich aufregst