Beiträge von jl1206
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Hier dann endlich mal Fotos wo der Wagen so ist wie er sein soll, schöne Felgen und sauber
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Neue Bremsen sind gekauft für die VA, HA liegt schon bereit, dann wird jetzt alles gewechselt und dann müsste ja endlich ruhe sein, nachdem ich sowohl die felgen/reifen wie auch die distanzscheiben ausschliessen konnte...
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Ja gut dann ist es ja eigtl ziemlich klar, da die scheiben wirklich nicht teuer sind und die beläge, wechsele ich einfach alles und fertig, hoffen wir mal dass dann endlich ruhe ist...
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Das gefühl das ich allgemein beim Bremsen habe ich dass die Bremse nicht durchgehend und gleichmässig bremst, sondern eher so bremsen/nicht bremsen/bremsen/nicht bremsen, und das gefühl wird halt stärker wenn man schneller fährt. Ich muss auch sagen, dass es schlimmer ist wenn ich sanfter Bremse, als wenn ich fest ins Eise gehen
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Dass Bremsflüssigkeit nichts mit Flattern zu tun hat war doch vorher klar oder?
Natürlich war es das... Da ich solche Sachen aber einfach in einer kleinen Stunde selbst mache und es allgemein dem Bremsgefühl geholfen hat war es aber absolut nicht unnötz, und ich mein wenn irgendwein Problem bei den Bremsen ist, ist es ja nicht idiotisch alle anderen Sachen die irgendwie damit zu tun haben in ordnung zu bringen
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Ich habe gestern mal an der Problemlösung gearbeitet und habe andere OEM 17 Zöller drauf gemacht mit fast neuen Reifen drauf und meine Distanzen hinten runter genommen, das flattern ist noch immer da.
Dann haben wir weil ich der Meinung war die Bremse an sich könnte viel direkter sein die komplette Bremsflüssigkeit gewechselt und das war definitiv bitter nötig, da war ne richtige Brühe drin und auch viel Luft im System... Gebracht hat das ganz was, die Bremse ist direkter und bissiger, das flattern und vibrieren ist leider noch immer nicht weg, scheisse....
Nächste Woche wechsele ich dann die hintere Bremse und mach die vordere komplett sauber, mal kucken... -
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Ein Mechaniker kriegt es problemlos hin das einfach zu "übersehen".
Das Einfachste ist aber: Schnall die WR wieder drauf. Dann siehst du ja ob es an
den SR liegt. Ist es mit den WR weg, dann muss man sich halt die SR etwas genauer
ansehen. Das nennt man systematisches Vorgehen, und das war noch nie ein Fehler.Warum startest du eigentlich einen neuen Fred? Wir haben nun wirklich schon mehr
als genug:Lenkrad flattern zwischen 80 und 100 km/h
Lenkrad Vibriert Vermutlich Bremsscheiben UNWUCHT ?!?!???
Bremsen verzogen oder doch Fehler im Fahrwerk?
Ungleichmäßiges Bremsen an der Ampel und Lenkradflattern bei 100km/h
Ich mach die Wintereifen auch wieder drauf, um genauso vor zu gehen, danach wechsele ich die hinteren Bremsen da ich das eh vorhabe. Die vorderen nehme ich runter um alles sauber zu machen und wieder zu montieren. Da die Winterreifen und Felgen sehr leicht sind (und die M194 sehr schwer), und dadurch evtl die Vibrationen nicht wahrgenommen werden, kann ich mir bei einem Freund auch 17 Zöller OEM Felgen (auch schwer) ausleihen um da den Unterschied zu sehen
Also ist eigtl alles in Planung für nächste Woche, diese Woche habe ich leider volles Programm auf der Arbeit.
Warum ich einen neuen Thread aufgemacht habe, ganz einfach, ich habe mir die anderen durchgelesen und da ist die Situation einfach immer ne andere, bei den einen vibriert das Lenkrad auch ohne zu bremsen, bei den anderen zieht der Wagen nach links oder rechts, etc
Ich habe natürlich auch in Google geforscht, und da bin ich auf ähnlich Fälle gestoßen wo die Diagnose dann Bremsscheiben oder Querlenker sind.
Du kennst mich ein wenig, ich bin jetzt seit 2011 im Forum mit fast 5000 Beiträhgen und mache definitiv keinen Thread auf ohne mich vorher zu informieren und Google und das Forum zu durchsuchen -
Hab das Foto schon auf Facebook gesehen, einsame spitze mit der Leiter
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Wenn du recht offene Alufelgen hast, also welche wo du mit dem Finger gut zur Bremsscheibe kommst würde ich mal einige Zeit fahren und dann nach dem Abstellen mit dem Finger prüfen, ob eine der Bremsscheiben viel wärmer ist als die Gegenüberliegende.
So kannst du vielleicht eine steckende Bremse ausfindig machen.
Aber Vorsicht, dass du dich nicht verbrennst
Mache ich jedesmal wenn ich ne längere Strecke, respektive ne kurvige Strecke fahre, die Bremsen sind identisch warm und auch nie glühend heiss
