Stimmt, naja auf der Bestellliste hab ich die drauf
Frage ist, ob der Spurlenker vom M3 an den Original Stützlenker passt, die werde ich definitiv nicht tauschen.
Die M3-Spurlenker passen NICHT! Sie sind ca 2cm kürzer als unsere! Verkaufe gerade welche bei ebay^
Ja, Spurlenker passt der alte! Hatte im e90post gelesen das auch einige Probleme mit der Xenonstange hatten. Aber die Stange ist ja der geringste Kostenfaktor bei dem Umbau
Netter Umbau, allerdings kann ich nicht nachvollziehen, warum du nicht gleich Querlenker und Führungslenker hinten mitgemacht hast und die Xenon-Regelstange vom M3 verbaut hast. Zudem müsste der Spurlenker doch nicht mehr gepasst haben, weil immer gesagt wird das M3-Teil passt nicht an den Serien-Sturzlenker?
Hy Dave, ja auch die M3-Xenon-Regelstange passt nicht^^ da die Aufnahme am Hinterachsträger vom M3 etwas anders ist. Hatte ja schon geschrieben das das nur Schritt eins ist. Die Quer-und Führungslenker kommen noch...muß ich noch güstig irgendwo abstauben
Gefallen mir super die Umbauten 
Wenn 20 bleiben ist das schon super 
hehe die Geister die ich rief...nicht gleich böse werden, jeder versucht hier nur zu helfen
Sehr schönes Auto! Das Interieur 
Geiles teil fährst du
Grüße.
Vielen Dank DITO
Wenn ihr euch mal trefft, sagt mal bitte Bescheid. Wär auch gerne dabei. Will doch auch mal schauen wie er in echt ausschaut und wissen wie sich der Motorumbau so anfühlt
Das können wir machen, wollte schon immer mal ne Performance-Carbon-Domstrebe aus der Nähe sehen
Ich fall ja hier gleich aus den Schuhen wenn ich lese was JP da von sich gibt 
Da wird ich auch mal nen passenden Satz bei FB hinterlassen... hätte ich niiiieee gedacht 
