Warum willst ihn Verkaufen?!?!
Ne eigentlich nicht.
Wenn dann schau mal über www.dat.de oder du machst ne Schwacke (ca 8€) dann weißt du in etwa was du ansiedeln kannst
Ja kann schon sein das ich es weiß aber die rechnen nicht mit umbauten oder so. Alufelge heist felge egal ob 17,18,19 oder 20. Bringt nix.
Da heißt es BJ, KM Ausstattung. = Preis.
Motor: 2,0l Diesel 163 PS
Gebaut: 23.6.2006
EZ: 30.6.2006
Farbe: Sonora metallic
Vorbesitzer: 1
KM aktuell: 88000 (Scheckheft)
Sonderausstattungsliste
Veränderungen
Interieur:
Exterieur:
Software und andere Technik:
-->Erledigt
Würde behaupten das er TOP Gepflegt ist!
Es gibt nur einen Pro Damper von Eibach.
Aber man kann ja nicht alles wissen Henry, sonst würde sich das Forum erübrigen 
Welche Dämpfer willst du dir denn genau verbauen?
Ja die passenden von Eibach. Schaue auf den Link.
Eibach Home
Mir ist das halt mit M-Dämpfern viel hart und er wippt auch ein wenig nach.
Kann ich mit meinen normalen Dämpfern ganicht behaupten. Mh. Schaue mal das Video an.
Eibach Video mit verschiedenen Komponenten (anschauenswert)
Jedoch ist mein Budget auf maximake 900 € begrenzt.
Für so wenig Geld ein Fahrwerk zu bekommen das dich tief gehen lässt aber gleichzeitig deine Bandscheiben schohnt wird schwer... Die Street (Eibach, KW usw.) sind deutlich teuerer. Wobei du beim KW noch andere Fahrwerkskomponenten brauchst um vorne unter 40mm zu kommen. Aber vielleicht ist ja das AP was was dir skn606 vorschlägt.
Kann man die Pro Damper mit den M Dämpfer vergleichen? Haben die die gleichen Eigenschaften was Härte, Länge (Kolbenstange) und Komfort angeht?
Mh. Also Länge Check ! Sind auch die 20mm kürzer.
Komfort, irgendwas muss ja besser sein! Zumindestens preisen Sie es so an.
Habe mal mit Eibach direkten Email Kontakt gehabt und die sagen ein bissl was an Härte und Komfort wird besser. Weil die Damper auf die Federn abgestimmt sind wie bei BMW Die M Federn auf die dazugehörigen Dämpfer.
Eibach Street S bin ich schon gefahren aber habe es nicht selber verbaut.
Lässt sich sehr gut fahren. Aber das wäre mir das Geld net wert.
Fahre wie du auch Sportline jedoch mit normalen Dämpfer. Baue aber bald auf Pro Damper um. Dann passt das...
Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt aber das ist es mir nicht wert. Der Unterschied ist in meinen Augen keine 1000 Euro Wertunterschied wert.
Steht dein Auto drin oder draussen? Mir is es erst vor kurzem aufgefallen und in letzter Zeit hat es immer viel geregnet. Vielleicht liegt es dann wirklich an den Bremsen. Hab schon beim 1er immer gemerkt, dass die Bremsen recht schnell "angammeln", allerdings war das nen Schalter, da is mir das so nicht aufgefallen.
Ich werd jetzt auch mal drauf achten, ob es mit dem Regen zusammenhängen könnte. Was grundlegend defektes kann ich mir nicht vorstellen, denn es is ja sonst gar nichts zu beanstanden
Outside
Hey,
sache mal ist das hier nen Auspuff Tread oder eine Vorstellung deines Wagens? 
Sehr nur Heckbilder....
Ich möchte Front, Seite, Innen Jetzt! 
Ich komm wieder aber dann....
Grüße
P.s.: Dein Heck ist schön. 
Also ich kann nur sagen das meiner immer so los "kriecht" so wie man es von einem Automatik kennt.
Egal ob 3 Tage oder 3 Wochen.
Über die Ursache kann ich leider nichts sagen.
Schreibe es am besten in das Regional E90 Forum.
Denke da wird dir geholfen...
Oder gelbe Seiten. Hin fahren und beraten lassen. Es geht allles, auch deine Vorstellungen.
