Wie habt ihr euch das vorgestellt, bei so wenig platz bei den Downpipes noch dieses Ding reinbauen?
habe Auspuffklappen an meinem S3 verbaut und an einem M3 E92 haben wir es auch gemacht.. aber da ist genug Platz da und es sind andere Modelle nicht diese mit den Rohren..
es ist dann nicht mehr ein schöner Ton sondern nur noch laut.. mehr nicht
ich glaub ich sollte noch einmal ins Bildungsvermittlungsinstitut
... habe jetzt aus Post #12 u 13 so überhaupt gar nichts verstanden.
Okay ich habe das FRM2 u leider nicht das FRM3. Aber dennoch lässt sich die Codierung doch auch bei dem FRM2 vornehmen oder nicht?
ja
ich hab die bestellt:
http://www.vrspeedfactory.com/…-10-bmw-135in54ex100.html
sehen auf den erstne BLick gut aus.. werde berichten wenn ich sie habe
Alles anzeigendachte ich mir. Hatte hier zuvor einiges zu dem Thema gelesen.
Der "gute Mann" wollte sich wohl zu Ostern noch schnell sein Nest vergolden
Also muss ich weiter nach einem Codierer suchen.
Auch auf die Gefahr hin, das diese Frage reine Theorie und somit eigentlich unnötig ist, weil die freundlichen es nicht machen werden ... grundsätzlich könnte mein Händler vor Ort die Warm und Kaltüberwachung auch rausnehmen, oder?
Das denk ich auch.. gibt leider solche gute Männer 
Das können die bestimmt, aber die werden es dir entweder nicht machen oder wenn, dann zu einem noch höheren Preis als der "gute Mann" .. Musst halt nach München kommen zum BMW Treff im Mai.. dann kannst du dir solche Sachen codieren lassen 
Alles anzeigenIch hatte hier schon einen anderen Thread eröffnet, dass ich einen Codierer in Raum Cuxhaven/Bremerhaven/Bremen suche.
Hintergrund: beabsichtige die LCI Rückleuchten in mein E93 zu verpflanzen.
Nun hatte ich mit einem Codier in Hamburg Kontakt, welcher mir erklärte, dass es beim E92 & E93 extrem problematisch wäre und er deshalb für Einbau (wollte ich eigentlich selber machen) + Codierung 250€ berechnet. Da kann ich mir ja fast ein neues FRM3 für kaufen
Habe hier im Forum eigentlich völlig andere Informationen gesammelt. Ging eigentlich davon aus, dass die Überwachung der Blinker „rauscodiert“ werden muss, um zu verhindern, dass diese zu schnell blinken und die Checkkontroll-Meldung zu umgehen (Lampenüberwachung).
Bin ich jetzt völlig auf dem Holzweg oder hatte ich es mit einem nicht ganz so guten Codierer zu tun
Warum wohne ich auch hier oben, wo offensichtlich kein Codierer in der Nähe ist
Also da hat er dir aber so richtigen Bullshit erzählt
Habe bei mir und einem Kollegen, welcher auch hier im Forum ist, die LCI Rücklichter codiert.. einfach die Warm und Kaltüberwachung raus und gut ist..
Wenn du ihm wirklich 250 euro dafür zahlst, dann wird er sich lange darüber freuen glaub mir..
Hast du denn auch ganz genau mitgelesen? Die Fehler häufen sich in letzter Zeit, weil die Leute die neue Firmware aufspielen. Dass andere mit ner älteren Firmware Probleme hatten, höre ich jetzt zum ersten Mal.
Irgendwie artet das hier zu einem 'JB4 ist scheiße Thread' aus...
Ja das habe ich und zwar schon länger als du denke ich jetzt mal.. war ja zu JB3 Zeiten sehr aktiv.. die neueren Firmwares sind schuld da stimme ich dir zu, aber das sind keine Beta Firmwares. 07 / 02 Firmware ist ja nicht gerade die neuste und trotzdem verursacht diese Fehler bei den Leuten oder nicht?
Also ich bin ja einer von denen hier im Forum, welcher schon das JB3 damals einbauen wollten.. war schon immer überzeugt von dem Teil.. auch JB4 find ich genial..
jedoch stimm ich e 93er zu, dass sich die Fehler häufen in letzter Zeit.. und das liegt bestimmt nicht an Beta Firmwares!!!!! Weil es gibt auch leute die haben mit älteren Firmware Probleme.. das Problem ist, dass Terry alle möglichen Modifikationen in ein Gerät verpacken will.. jede mögliche Benzinvariante usw..
Also ich habe meine mit einem sehr kleinen Schraubenzieher rausgehebelt.. jedoch ist die Beschädigungsgefahr gross für die alten Deckel..
Das hab ich auch vor
Also, wenn euch gestörte mit Kameras am Auto auf der AB Richtung München begegnen sinds entweder cops oder forumsmitglieder
You made my Day 
Alles anzeigenes liegt immer beim Polizisten der dich kontrolliert. beim einten musst du nur zur MFK, bei nem anderen wird der Wagen still gelegt.
aber fakt ist, wenn sie es drauf ankommen lassen wollen, können sie dir den ausweis enziehen und das fahrzeug stilllegen.
am besten du schenkst all deinen nachbarn n paar Oropax oder gehörschütze!
So laut? Oh man wie ist es eigentlich im Innenraum? Ist es dort noch auszuhalten oder geht das noch?
