was hat das mit den neuen Turbobenziner zu tun
Naja er hat ja auch die Dieselagregate angesprochen im Vergleich ....ich seh da halt keinen wirklichen Fortschritt bei den Benzinern wenn ich den 330 anständig gefahren bin bin ich auch auf ca 9 Liter gekommen und was ich letztens noch gelesen haben das die Benzin Direkteinspritzer anscheinend mehr Rußen als die Diesel und da finde ich das halt absolut unfair das ich für den Diesel viel mehr Steuern zahle.
Hi,
mein 330ci e46 hat sich 11-12 liter genehmigt der 325d braucht zur zeit ca 6,5 liter und das fürn 3 liter 6 zylinder ich bereue ausser vom Motorklang den Umstieg bis heute nicht und werde mir auch wieder einen Diesel kaufen 
Wenns original so ist dann hat das bestimmt seinen Grund zweckse der Abstimmung der Antennen.
Oder hat sich daran jemand zu schaffen gemacht?
Hi,
auch bei der Limo heizen die oberen nicht und werden als Antenne verwendet fürs Radio trotz Haifischflosse..
Bei mir Zittert zur Zeit nichts mehr also mach ich auch nichts drann und wenns mal zittert ist es so gering das man mit Leben kann.
Ich würde mein Auto auch nich auf so nen Schrott Wagenheber von Bmw aufbocken da ist jeder billige Rangierwagenheber besser.
Ich leg da meistens ein kurzes Brett drunter das der arm vom Wagenheber net in das Kunstoff drückt hat bis jetzt immer ohne Probleme geklappt.
Naja dein Cabrio hat ein Stahldach und die 2-3 Zentimeter Stoff wie beim e46 helfen dir glaub recht wenig bei nem Überschlag der im Winter dir eher passieren kann wenn die Strasse vereist ist und die 2 Überollbügel hinten sind eher zum Gewissen beruhigen,weil bei der riesigen offenen Wanne bringen die glaub net viel.
Das fahren an sich ist net das Problem aber ich hab lieber ein Stahldach im Winter 
Ja mein 318i E30 hatte nicht mal ABS 
Das Drehmoment und die Automatik sind schon eine heikle Kombi im Winter da geht mal ganz schnell das Heck rum, und Berg ab auch nicht das ideale.
Da hat das Schaltgetriebe schon seine Vorteile bei meinem 330ci E46 Coupe mit Schaltgetirebe wars mir wohler da ich bestimmen konnte was die Gänge und die Kupplung macht
Hi,
ich bin mit meinen BMWs auch jeden Winter durchgekommen vom E30,E36,E46 bis e90 jetzt ,habe mir den A4 vor 2 Jahren auch nur gekauft um das Cabrio zu schonen.
Da dies nimmer da ist könnte ich den Audi eigentlich verkaufen aber da er perfekt läuft und schon einiges an Geld reingeflossen ist(neue Bremsen komplett,Stoßdämpfer,Zahnriemen usw...) werd ich ihn behalten da er noch nie stehen gebieben ist, hat jetzt seine 185tsd drauf.
Es fährt sich wesentlich entspannter mit dem Frontriebler und er wühlt sich ohne elektronische Helfer auch da noch durch wo der BMW schon lang aufgegeben hat. Aber der BMw wird auch gefahren den kann man zum Spass haben auch mal im Schnee rum lassen
Gruß
Helmut
Was solls den für einer werden?
Das 6 Zylinder Problem hab ich zum Glück nicht 
