Beiträge von T-1311
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Danke für eure Hilfe, dann spar ich mir das mit ner neuen Batterie erstmal.
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Zitat
Falls der Motor nicht glaufen ist, ist diese Spannung ganz normal...
Zündung war an, Motor aus.
Dann ist das ok?! -
Hab gestern mit BMWhat rumprobiert und dort wird per OBD angezeigt, dass die Spannung bei 11,4V liegt. Kommt mir etwas wenig vor, oder? Meiner ist BJ2009 und es ist afaik noch die erste Batterie.
Welche würdet ihr empfehlen?
Auf was muss ich beim kauf achten? -
Bruce: das von den Bilstein kann ich dir bestätigen...meiner ist ca. 1cm höher als vorher!
Ehrlich?
1cm höher ... Boa verrückt. Das muss ich mir merken, wenn meine mal den Geist aufgeben.
Was ist denn so ca. die Lebensdauer von Dämpfern? Gibt's Empfehlungen wann zu tauschen ist? -
Felgen: AEZ Sydney 8Jx18 ET30
Reifen: Toyo S953 225/40
Keine Spurplatten
M-Fahrwerk
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Der Winter kann kommen.
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Hallo zusammen,
ich habe ja nun auch die CBI H11 eingebaut und sehe auch wirklich schon einen schönen Unterschied zu vorher. Nun wollte ich heute mit einem Bekannten der BMW Codierungen macht (allerdings i.d.R. nur bei seinen eigenen Autos E39 und E83) die Spannung anheben.
Leider haben wir einfach nicht rausgefunden welches Kennfeld wir denn nun ändern müssen... Ich habe das FRM2 Steuergerät obwohl ich ein LCI Modell habe (das kommt mir schon spanisch vor) daher weis ich auch gar nicht ob es damit überhaupt möglich ist
Kann mir hier jemand sagen wie das Feld heißen muss und was ich eintragen muss? DRL-TFL..... ??? oder was ganz anderes?
Gruß
Martin
Du hast Post -
100-110 N sollten es schon sein. "gut fest"
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Ich hab meine 17" Styling 194 verkaufen können und der Weg war frei für neue Winterschuhe
Die Wahl fiel auf die AEZ Sydney 8,0x18 High Gloss
aez_sydney_2_550fo.jpgDazu gab's die Toyo S953 225/40 R18 auf VA und HA.
Lieferung ist in KW41 ... ich freu mich schon.