so, hier nochmal aktuelle Bilder im Winterdress
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MfG
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so, hier nochmal aktuelle Bilder im Winterdress
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MfG
Ja Bilder in der Sonne :-)....
....Meine Mission für 2012
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Ja wie schon geschrieben... das Airbrush soll im Endeffekt nicht spezielles darstellen!
Es ist einfach ein kleines Detail auf einem schönen Auto.
Es is so ein Mix aus Modern und Tribal Style, sog. Shadow 3D Brush.... so ein typisches Hintergrundbild eben... es fällt nicht groß auf, fügt sich aber dennoch elegant an den vorhanden Gegenstand ![]()
zu den Felgen:
VA 8,5x19 ET 12 und HA 9,5x19 ET 28
MfG
Bei mir war das brutale poltern an der VA --->ausgeschlagene Pendelstützen/Koppelstangen!!
Gerade bei einer Tieferlegung vll einfach mal auf Verdacht tauschen! (Ich habe auch 50mm Tiefgang!)
Da waren die schon nach 20tkm platt.. ![]()
Sind ja nicht teuer! Die verstärkten von Meyle kosten bei ebay ~30€ ![]()
MfG
Ich denke, in diesem Thread geht es wirklich nicht darum ob man JB4 und Chiptuning nun sinnvoll findet oder nicht. Das soll jeder selbst wissen. Mich würde allerdings wirklich interessieren, was von der Geposteten Kurve zu halten ist.
das würde mich nun auch nochmal interessieren!![]()
MfG
Hi,
auf 660km 8,6L durchschnitt bei Durchnittsgeschw von 130km/h (laut BC) das mit einem 335 i !!
Normal fahre ich mit ca. 10.8 -11 L
MfG
thx Sven ![]()
hoffe wir sehen uns nächstes Jahr wieder!
ich hoffe dass ich dann auch auf mehrern Treffen dabei sein kann ![]()
Das Airbrush kam jetzt im Oktober drauf ![]()
MfG
Hi Leute,
da muss ich jetzt mal blöde nachfragen... lese schon lange hier mit, aber dazu habe ich jetzt eine Frage *g*
bin nicht wirkich erfahren was Leistungssteigerungen angeht, aber alleine vom Diagramm her würde ich jetzt das von der JB4 vorziehen....
Wieso soll das von Noelle jetzt besser sein? Bei dem von Noelle hab ich zwar einen stetigen Leistungsanstieg bis kurz vor 6000Touren aber dann nur für einen kurzen Moment habe ich die vollen 401PS Peakleistung (max Leistung) zur Verfügung
Bei dem Diagramm von Chrissi881 habe ich zwar "schon" bei knapp 5.000 Touren max Leistung, dafür aber hintenraus immernoch bis 6.800 dauerhafte 380 PS anliegen und das ganze dann immernoch mit ca 400Nm (was dann erst Serienleistung entspricht und auch nicht ohne ist *g*)
Ja, die Drehmomentkurve sieht bei Noelle in der Tat harmonischer aus, aber trotzdem würde ich mich hier glaub eher für die vom JB4 entscheiden!??
Also egal ob da jetzt ein Prüfstand aus der Reihe läuft oder nicht.. mir geht es nun rein ums Verständnis ![]()
Ich will jetzt auch nimeanden angreifen, is einfach mal eine Nachfrage Interessenshalber ![]()
MfG
ohja... sehr "DEZENT".... ![]()
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