Hi Leute,
eventuell bin ich auch mal wieder dabei!
Lässt sich aber im mom noch schwer planen!
MfG
H.M
24.02.13
1. SMG330 +1
2. Sascha707
3. Crusader
4. Seb2theastian
5. Icefeldt +1
6. Time
7. EthanHunt
8. H.M-85 ??
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Hi Leute,
eventuell bin ich auch mal wieder dabei!
Lässt sich aber im mom noch schwer planen!
MfG
H.M
24.02.13
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2. Sascha707
3. Crusader
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6. Time
7. EthanHunt
8. H.M-85 ??
hmmm... irgendwie is meiner mit Abstand der teuerste für 890,-€ ![]()
Bin ich den der einzigste mit einer Limo und 335 ? ![]()
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Nein,geht absolut nicht in die Richtung.
Geht eher in die des e46 m3 > heiser/leicht blechern/schreiend
Wer es dumpfer will liegt wohl mit dem PP-Pott daneben
Hi Leute,
mal eine Frage zur Akustik eines Endschalldämpfers...
Ich habge gerade mal Google gequält was den der Unterschied ist, zwischen einem Endrohr ohne "Absorber" und einem mit!
(Zur Darstellung, dieses Endrohr hat einen aborber, der PP-Esd nachdem was ich gesehen habe nicht!!)
http://www.ebay.de/itm/Endrohr…teile&hash=item2ec555334f
Und dabei habe ich erfahren, dass tendenziell der ESD mit Absorber am Endrohr vom Klangbild "tiefer" werden soll, als mit einem Endstück ohne Absorber!
Habt ihr dies auch schon beobachtet?
Zum Bsp, die ganzen Bastuck ESD's haben Absorber im Endrohr und diese sind bekannt für ihr tiefes Klangbild.
Ich dachte mir jetzt einfach, es könnte doch eine gute Möglichkeit sein, dem PP-ESD etwas mehr tiefe ins KLangbild zu geben und dabei trotzdem Legal unterwegs zu sein.
Ich habe im mom einen Bastuck ESD verbaut, aber leider hat die Limo ja Serienmäßig einen MSD und dieser lässt leider kein so "rotziges" Klangbild wie beim PP-ESD zu.
Was meint ihr dazu?
MFG ![]()
Hier mal ein Soundvideo von meinem:
BMW 335i | Performance ESD | downpipes
Hi,
sag mal täuscht das, oder schießt/ bollert er nur im kalten Fahrzustand?
Wenn ja, woran kann das liegen? Finde dieses leicht "dreckige" Auspuffgeräusch nämlich einfach nur genial ![]()
MfG ![]()
Bei mir wirds zu eng. ... reicht mir leider nicht!
Trotzdem viel Spaß euch allen macht Schöne Bilder dass ich mich aufs nächste Treffen freuen kann ![]()
Gruß H.M
gibts hier schon neue Erkenntnisse? ![]()
MfG H.M ![]()
Damit würde ich jedem serien x35i kreise aufs dach fahren auf der AB.
auf der AB ![]()
ich meinte mit Schwerfällig die Karosserieneigung in Kurven.... also gerade was Kurven/ Landstraße fahren angeht, kommt mir der 35 viel sportlicher agiler vor, obwohl er 200kg schwerer is!
....vowärts gehn die Teile wirklich übel ![]()
![]()
ja, habs schon auf FB gelesen....
echt schade, dass du deine Sahneschnitte abgeben willst :-/
Ich weiß halt nicht wies bei mir weiter gelaufen wäre wenn die Sau nicht gekommen wäre, aber so wies jetzt is, ises doch gut gelaufen ![]()
Naja... so nem LET kann man schonmal nachtrauern, die Dinger können schon ganz schön giftig sein, aber ich denke mir auch oft dass der Calibra fahrdynamisch schon arg schwerfällig war/ist
........
Und jetzt haben wir ja die Freude am Fahren
.....................und eine gewisse Beförderung von 4Zylindern 1 Turbo auf 6 Zylinder 2 Turbos hat ja auch stattgefunden ![]()
Gruß ![]()
Hat den schon jemand der 4 seinen LLK verbaut?
Bericht?
Mfg
Fände ich auch ne coole Idee ![]()
Wär ich wahrscheinlich dabei !