Beiträge von Akali

Also mal ehrlich, was sollen bei nem Diesel mit 163 PS und nem hohen
Drehmoment 255er zu 225er an Beschleunigung ausmachen... genau wie 17
oder 18"... wenn dann spürt man das doch im Alltag kaum, wenn man normal
fährt... wird weder 10, 20km/h oder mehr an Höchstgeschwindigkeit
kosten noch mal eben so 4 oder 5 Sekunden beim Sprint auf 100...

Ich
denke, wenn man so eine Überlegung hat, dann geht es einem um die Optik
und dann würd ich auch gleich 18" nehmen. Den Unterschied sieht man
nochmal deutlich. Und ich würde auch die 255er nehmen. Sieht besser aus
(den Wechsel hatte ich auch gemacht). Beim 320d kannst dann sogar immer
noch Spurplatten drauf machen.

Zumal...
hast Du eventuell momentan Runflat Reifen drauf? Die sind nämlich auch
nochmal schwerer und der Unterschied zu 18" Non-RFT ist dann nochmal
geringer.

Zitat von Walter1962

Der Haken an dem Wagen steht ja ein paar Posts weiter oben.Keine Garantie wegen ehemaligem Chiptuning.

Ach und das passt übrigens auch dazu, was Benno weiter oben schreibt. Der Wagen wird privat verkauft, damit sie auch keine Gebrauchtwagengarantie bzw. gewährleistung übernehmen müssen. o verlockend es auch sein mag, ich würde das Auto ignorieren.

Wow, ihr habt aus nem Ford Escort nen BMW gemacht? Krass.

Muss zugeben, dass ich auf den Bildern nun nicht soo den Unterschied zwischen gewachst und nicht erkennen kann (bin da nich so der Profi)... ausser, dass die neuen Bilder "schärfer" sind. hat das mim Wachsen zu tun?

Finde immer wieder faszinierend, was die Leute an Zeit in die Pflege investieren. Mein Umfeld hält mich schon für komisch, wenn ich an nem Samstag mal ein paar Stunden mit Waschen usw. verbringe. respekt!

Na das sieht fürn Wintern doch wirklich nicht schlecht aus. Bin grad dabei mir Winterreifen zu suchen für meine 17" 158er Styling, die ich noch hier habe... gegen meine M193 in Ferric Grey sicher nicht schön. Aber es ist Winter...

Zitat

Sehr sehr geile Bilder

Ditoooo!!

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Genauer gesagt fehlen sogar zwei bei mir. Ist aber mit der Handytastatur immer so umständlich. Daher lass ich diese Signatur drin.

Ich finde, als Leiter einer kundenorientierten Abteilung sollte mehr auf sowas geachtet werden. Wir würden Haue kriegen, wenn wir sowas rausschicken würden.

Aber gut, ist nun Off-topic. Sorry.

Zum Thema noch: Vielleicht war es in der Tat ein doofer Zufall und es ist etwas anderes defekt. Das hatte ich bei meinem alten 320 mal. Da wurde was vom repariert und zeitgleich ging was anderes kaputt. Irgendwann hatte ich dann eingesehen, dass es nicht im Zusammenhang stand.

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Zitat

Das ist Quatsch. Mein 325D lässt sich bei normaler Fahrweise (nicht Schleichen!) mit 7-7,5Liter bewegen, bei vorausschauender Fahrt könnens auch 6,0-7,0Liter sein. Den 177PS-Motor bin ich 50tkm im X3 gefahren, Verbrauch lag bei 7,5Liter, daher sollten im 3er 6,5 Liter machbar sein (weniger Gewicht, kein Allrad, weniger Luftwiderstand, evtl. kleinere/schmälere Reifen). Und wenn er seinen 530i mit 8,5 Liter fährt, dann wird er mit dem 320D vermutlich weniger als 6,0 Liter verbrauchen (reine Vermuting)

Dito. Sind genau meine Verbrauchswerte mit dem 325d. Vorher hatte ich nen vfl 320d und der hatte es schon auf 5-6 liter geschafft. Niedrigste mim 325d sind ca. 6 liter gewesen.

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Na das hört sich ja nicht sehr erbauend an. Hoffe du bekommst das Problem gelöst.

Was mich aber mehr schockiert hat war die Rechtschreibung eines Dipl.-Ing....

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Wow das sieht ja echt klasse aus mit den felgen. :cool:

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Wirklich 3 sehr schöne autos.

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