Da bin ich jetzt aber gespannt! Ich hab mir diese und ähnliche andere mal bestellt, und beide haben im E90 LCI nicht gepasst. Vor dem eigentlichen Loch im Kotflügel in dem die Fassung steckt, ist bei mir weiter vorne (in Fahrtrichtung) noch ein kleines Loch im Kotflügel. Das wurde von beiden Blinkervarianten nicht abgedeckt weit die Zubehörblinker weiter hinten sitzen.
Ich konnte sie zwar anstandslos zurückschicken und bekam mein Geld wieder, aber ich habs aufgegeben mit schwarzen Seitenblinkern- obwohl mich die weissen immer noch stören.....
Beiträge von macmac2303
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Vielen Dank für die Rückmeldung! Werds testen!
So, Firmware upgedatet, "Fuel open Loop mapping" auf 70 gesetzt. Fehler lässt sich nicht mehr reproduzieren und Kiste läuft sehr stimmig! Keine Lastwechselschläge mehr und FS ist absolut rein!
Coole Sache!
Danke für die ganzen Tips hier!
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Ganz genau, egal was ich mache, der Fehler kommt bis jetzt nicht.
Aber es liegt an "Fuel open Loop mapping" laut Terry. Das ist für die Überwachung vom Benzindruck, so habe ich es Verstanden.
Vielen Dank für die Rückmeldung! Werds testen!
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Okay, ich werde trotzdem mal probieren, wenn das Interface da ist, da die Änderung des FA derzeit ja leider der einzige Anhaltpunkt ist.
Ändert das Hinzufügen/Löschen einer Sonderausstattung beim Fahrzeugauftrag etwaige Funktionen direkt (also z.B. angenommen die Spiegelabblendung würde funktionieren: würde Änderung des FA alleine ausreichen?), oder werden in die Codierdateien nur neue "Optionen" dazugeschrieben, die man dann wiederum bearbeiten kann (z.B. dass dann ein neuer Punkt wie EMPFINDLICHKEIT_ELEKTROCHROM ins entsprechende Stg. geschrieben würde)?
Ich weiß schon, SA420 ist nicht codierrelevant, aber angenommen, es wäre codierrelevant.. mir gehts hier nur ums grundsätzliche Verständnis des FA. Hab zwar ne Anleitung, wie man FA ändert, aber nicht, was genau das funktionell am Fzg. ändert, oder obs nur eine "Info"option ist.
Bei der Codierung werden die zu setzenden Einträge aus dem FA generiert. Wenn du jetzt also den FA änderst, tut sich mal noch gar nichts. Codierst du aber nach Änderung des FA ein Steuergerät dessen Eintrag von dieser FA-Änderung betroffen ist, wird der entsprechende Eintrag automatisch geändert.
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Das heisst du kannst deinen Fehler mit dem Motornotprogramm wenn du den 4.Gang von unter 3000U/min hochziehst nicht mehr reproduzieren? Du hast nur die Firmware upgedatet und Fuel open Loop mapping auf 70 gesetzt?
Aktuellste Firmware ?
Das wäre jetzt echt wichtig für mich zu wissen. -
Kann ich nicht sagen, aber diese SA ist ebenso nicht relevant bzgl Codiereinträgen.
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Verdammt ist das Bitter! Tut mir echt Leid für dich!
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Ich hab jetzt nicht alle STG durchsucht. Aber die die evtl was damit zu tun haben könnten. CAS FZD JBBF u FRM. Nirgends spielt die SA420 eine Rolle.
Wie genau ich da gesucht hab will/sollte ich hier nicht posten. PN genügt. -
Die Änderung des Fahrzeugauftrages müsste ja eine Änderung in einem Eintrag in einem Steuergerät bewirken. Das ist aber bei der SA420 nicht der Fall. Also wird sich auch an der Funktion nichts ändern. Genauso kannst du in den FA eine SA für "Innenausstattung Sandbeige" einfügen. Es wird sich am Auto aber nichs ändern.
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Ich hab kein STG gefunden für das die SA 420 (Sonnenschutzverglasung) relevant wäre.
Lässt sich also offensichtlich per Codierung nicht anpassen.
Ich hab selbst Sonnenschutzverglasung ab Werk. Könnte mich aber über den Grad der Abblendung nicht beschweren....
Das Problem tritt vermutlich erst auf wenn die Tönung der nachträglichen Folien sehr stark ist.
